Τεχνικός έλεγχος ελικοπτέρων ΑΠΑΤΣΙ του ΕΣ

Σε απάντηση ερώτησης βουλευτή σχετικά με τον τεχνικό έλεγχο των ελικοπτέρων ΑΗ-64D APACHE του Ελληνικού Στρατού, το υπουργείο Άμυνας κοινοποίησε τα παρακάτω:

«Με την Φ.095.100/555861/Σ.1137/31-7-03/ΥΠΕΘΑ/ΓΓΟΣΑΕ/ΓΔΑΕ/ΔΙΚΕ (κατακυρωτική διαταγή) κατακυρώθηκε στην εταιρεία McDonnell Douglas Helicopter Company η προμήθεια δώδεκα (12) επιθετικών ελικοπτέρων (Ε/Π) AH-64D APACHE, τριών (3) FCR/RFI, ανταλλακτικών, εργαλείων και εξοπλισμού υποστήριξης, τεχνικής βιβλιογραφίας, εκπαίδευσης και τεχνικής υποστήριξης στην Ελλάδα και στις HΠΑ, με δικαίωμα προαίρεσης (option) για επιπλέον τέσσερα (4) επιθετικά ελικόπτερα ΑΗ-64D μετά των υλικών και υπηρεσιών, για τις ανάγκες του ΓΕΣ. Σημειώνεται ότι στην εν λόγω κατακυρωτική διαταγή, αναγράφεται ότι: «με τις λέξεις ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ, Εταιρεία ή Boeing εννοείται η εταιρεία McDonnell Douglas Helicopter Company, 5000 E McDowell Road, Mesa, Arizona, έμμεσα θυγατρική της εταιρείας με την επωνυμία The Boeing Company, και με τη λέξη ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ εννοείται το Ελληνικό Δημόσιο (ΥΠΕΘΑ».

Την 27 Αυγ. 2003, το χρονοδιάγραμμα πληρωμών της ανωτέρω κατακυρωτικής διαταγής τροποποιήθηκε με τη Φ.095.100/556408/Σ.1224/27-8-03/ ΓΓΟΣΑΕ/ΓΔΑΕ/ΔΙΚΕ, ώστε να συμπεριλάβει λεπτομέρειες σχετικά με το χρηματοοικονομικό κόστος της προμήθειας. Η σχετική εμπορική σύμβαση (σύμβαση 035Α/2003) υπογράφηκε την 28 Αυγ 2003, ενεργοποιήθηκε την 1 Οκτ 2003 και διέπεται από τις διατάξεις του ΠΔ 284/89. Έχει ολοκληρωθεί η παράδοση των κυρίων αντικειμένων της σύμβασης, με την παραλαβή επτά (7) Ε/Π την 14 Αυγ. 2009, τριών (3) Ε/Π την 3 Σεπ 2009 και 2 Ε/Π την 17 Νοε 2009.

Η ΓΔΑΕΕ δεν υπήρξε ποτέ αποδέκτης αιτήματος της εταιρείας «The Boeing Company» για τη διεξαγωγή τεχνικού ελέγχου στα Ε/Π ΑΗ-64 DΗΑ της σύμβασης 035Α/03. Ωστόσο, θεωρείται σκόπιμο να αναφερθούν τα ακόλουθα:

Σύμφωνα με τις προβλέψεις της παραγράφου 4 του άρθρου 27 της σύμβασης 035Α/03 (ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΕΞΑΓΩΓΗΣ/ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ), «Ο ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ συμφωνεί να συνυπογράψει μαζί με τον ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗ μία Συμφωνία Τεχνικής Βοήθειας (ΤΑΑ) για την εκτέλεση των υπηρεσιών» (Προσθήκη «9» στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «ΙΓ»). Σημειώνεται ότι η υπογραφή της ΤΑΑ, απορρέει από την νομοθεσία των ΗΠΑ (χώρα που βρίσκεται η έδρα του Προμηθευτή) και συγκεκριμένα από την §120.22 του “INTERNATIONAL TRAFFIC IN ARMS REGULATION” (“ITAR”). Σε εκτέλεση των ανωτέρω, υπεγράφη η TAA TA 2491-01, η οποία μέχρι σήμερα έχει τροποποιηθεί τρεις (3) φορές (17 Νοε 2003, 5 Ιουλ 2005 και 26 Οκτ 2007).

Την 20 Ιαν. 09, η εταιρεία Boeing με την υπό στοιχεία 09-127623-DH-GRC επιστολή της υπέβαλε πρόταση για τροποποίηση Νο 4 της TAA TA 2491-01. Στη συνέχεια, απεστάλη στην εταιρεία Boeing, η Φ.093/59194/Σ.2263/14 Μαϊ 2009/ΓΔΑΕΕ/ΔΑΠΚΣ με την οποία ζητήθηκε η παροχή σχεδίου τροποποίησης της εν λόγω ΤΑΑ, καθώς και επιπρόσθετες πληροφορίες και διευκρινήσεις. Την 22 Μαϊ 2009, η εταιρεία Boeing απέστειλε την επιστολή 09-135112-DH-GRC/22 May 2009/The Boeing Company, με την οποία δεν παρείχε επαρκείς διευκρινίσεις-εξηγήσεις επί των παραπάνω ερωτημάτων που τέθηκαν από την Ελληνική πλευρά, ενώ την 21-6-2010 παρελήφθη νέα επιστολή με την οποία η εταιρεία The Boeing Company απέστειλε ανυπόγραφη νέα ΤΑΑ, υπό στοιχεία 0339-10, που - σύμφωνα με την εταιρεία The Boeing Company - θα αντικαθιστούσε την ισχύουσα ΤΑΑ 2491-01, που έληγε την 30 Ιουν. 2010.

Την 23 Ιουλ. 2010 παρελήφθη η 10-010557-DH-GRC/12 July 2010/The Boeing Company επιστολή με την οποία η εταιρεία The Boeing Company ενημέρωνε ότι δεν είχε λάβει υπογεγραμμένη την νέα ΤΑΑ 0339-10 και επικαλούμενη τις προβλέψεις του ITAR, δήλωσε ότι δεν συνεχίζει την παροχή οποιασδήποτε μορφής τεχνικής υποστήριξης στα Ε/Π της σύμβασης 035Α/03 μέχρι την υπογραφή της νέας ΤΑΑ 0339-10. Ακολούθως, την 29 Ιουλ. 2010 η εταιρεία BOEING απέστειλε την 10-011413-DH-GRC/29 July 2010/The Boeing Company, επιστολή, στην οποία αναφέρει μεταξύ άλλων, ότι αν η ΤΑΑ που είχε υποβάλει για υπογραφή την 16 Ιουν. 2010 τροποποιηθεί από την ΓΔΑΕΕ, θα απαιτηθεί επιπλέον διάστημα 90 ημερών για την λήψη έγκρισης από το Αμερικανικό State Department.

Από τον έλεγχο των περιεχομένων της νέας προτεινόμενης εκ μέρους της εταιρείας Boeing ΤΑΑ, προκύπτει ότι βασικό αντικείμενο αυτής δεν αποτελεί η όποια τεχνική αρωγή για τα νέα ελικόπτερα Apache-D όπως ακριβώς δηλαδή αναγράφεται και στην υφιστάμενη ΤΑΑ 2491-01 που συνδέεται με τη συγκεκριμένη σύμβαση προμήθειας των εν λόγω Ε/Π (σύμβαση 035Α/03), αλλά η εξασφάλιση μελλοντικών εμπορικών δραστηριοτήτων της εταιρείας στη χώρα μας (π.χ. αναβάθμιση των ελικοπτέρων Apache-A), γεγονός που αποκλείει την όποια σύνδεση του αεροπορικού δυστυχήματος της 30ης Ιουλίου 2010 με την προτεινόμενη νέα ΤΑΑ.

Το ΥΠΕΘΑ παρακολουθεί στενά την εξέλιξη του προγράμματος και αξιοποιώντας τις πληροφορίες που έρχονται στην κατοχή του, τις προβλέψεις της νομοθεσίας που διέπει τη σύμβαση, τις σχετικές εισηγήσεις του Επιχειρησιακού Φορέα (ΓΕΣ) αλλά και τα δικαιώματα και υποχρεώσεις που απορρέουν από τη σύμβαση, προβαίνει σε όλες τις δέουσες ενέργειες, με γνώμονα την προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος, προκειμένου να αντιμετωπισθούν τα οποιαδήποτε προβλήματα, κατά το βέλτιστο τρόπο για το Ελληνικό Δημόσιο και το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων.

Τέλος, διευκρινίζεται ότι ο τεχνικός έλεγχος των Ε/Π ΑΗ-64D εκτελείται από το τεχνικό προσωπικό των επιπέδων συντηρήσεως σύμφωνα με τη παρασχεθείσα και ισχύουσα από την κατασκευάστρια εταιρεία τεχνική βιβλιογραφία. Επικουρικά και σύμφωνα με τις προβλέψεις της σύμβασης προμήθειας των Ε/Π, υπάρχουν στο Α/Δ Μεγάρων, όπου εδρεύουν τα υπόψη μέσα, τεχνικοί εκπρόσωποι της κατασκευάστριας εταιρίας για τυχόν διευκρινήσεις, επίλυση αποριών ή όποια άλλη τεχνική συνδρομή απαιτηθεί.

Το σύνολο του τεχνικού προσωπικού που συντηρεί τα Ε/Π ΑΗ 64D, έχει εκπαιδευτεί στη συντήρηση του τύπου αυτού στις Η.Π.Α από τον Αμερικανικό Στρατό και στην Ελλάδα από την κατασκευάστρια εταιρεία. Το υπόψη προσωπικό συντηρεί το συγκεκριμένο τύπο Ε/Π πάνω από ένα έτος, έχει βοηθήσει τους τεχνικούς της κατασκευάστριας εταιρείας στην προετοιμασία των Ε/Π κατά τη διαδικασία παραλαβής, ενώ η πλειονότητα των τεχνικών είχε ήδη πρότερη εμπειρία στη συντήρηση των Ε/Π AH-64A.»

Οριστικοποίηση της συμφωνίας Γαλλίας-Ρωσίας για τα Mistral

Στα τέλη του τρέχοντος μηνός φαίνεται ότι θα υπογραφεί οριστικά η συμφωνία Γαλλίας και Ρωσίας για τα ελικοπτεροφόρα σκάφη τύπου Mistral.

Το συνολικό τίμημα της συμφωνίας θα ανέλθει στα 600 εκατομμύρια δολάρια, το οποίο και θα καλύψει την απόκτηση τεσσάρων σκαφών του τύπου.

Σύμφωνα με την τελική συμφωνία στην οποία φέρονται να έχουν καταλήξει οι δύο πλευρές, δύο από τα Mistral θα ναυπηγηθούν ση Γαλλία, ενώ τα άλλα δύο σε ρωσικά ναυπηγεία, χωρίς να έχει προς το παρόν προχωρήσει η τελική επιλογή.

Η ολοκλήρωση της συγκεκριμένης συμφωνίας αποτελεί ακόμα μία ένδειξη της θεαματικής προσέγγισης των δυο πλευρών. Ας μην ξεχνούμε ότι εν μέσω Ψυχρού Πολέμου η γαλλική πολιτική ήταν πάντα οριακά τουλάχιστον διαφοροποιημένη, με τον στρατηγό Ντε Γκολ να διατηρεί ανοικτό δίαυλο επικοινωνίας με το Κρεμλίνο.

Είναι προφανές ότι η γεωπολιτική πραγματικότητα παραμένει αναλλοίωτη παρά την κατάρρευση του διπολισμού και εν πολλοίς προσδιορίζει τις εξελίξεις τον 21ο αιώνα…


ΠΗΓΗ DEFENCE-POINT

Τα Eurofighter έχουν αναστατώσει τους πάντες

Με την αιτία του θανάτου ενός Σαουδάραβα πιλότου μαχητικού Eurofighter στις 24 Αυγούστου στην Ισπανία να εικάζεται σε πλημμελή εκτινασσόμενα καθίσματα, προτάθηκε η καθήλωση του στόλου των μαχητικών του τύπου στην Βρετανία, Αυστρία, Γερμανία, Ιταλία, Σαουδική Αραβία και Ισπανία.

Η βρετανική πολεμική αεροπορία έχει ήδη ξεκινήσει με τις κατάλληλες τροποποιήσεις των καθισμάτων Martin-Baker Mk 16A του μαχητικού, σε συνεργασία με την QinetiQ, BAE Systems και την Martin-Baker, με τα μαχητικά να αρχίζουν να λαμβάνουν μέρος στις πτητικές δραστηριότητες. Τέσσερα βρετανικά Eurofighter είναι οι μοναδικοί φρουροί των Φώκλαντ στον Ατλαντικό.

Στην Αυστρία, όπου ο στόλος των Eurofighter καθηλώθηκε επίσης, η πολεμική αεροπορία έμεινε παντελώς χωρίς μαχητικά για την αστυνόμευση του εναερίου χώρου της χώρας.

Κάθε έθνος-έταιρος του προγράμματος Eurofighter, που ανακαλύπτει ένα πρόβλημα στα αεροσκάφη του, το δηλώνει στην υπηρεσία NETMA στο Μόναχο, και στη συνέχεια αποφασίζεται η από κοινού ανάληψη των κατάλληλων μέτρων.

Η γερμανική Luftwaffe, έχοντας καθηλωμένα και τα 55 Eurofighter που διαθέτει στο δυναμικό της, αντιμετώπισε ταυτόχρονα προβλήματα με δύο άλλους τύπους αεροσκαφών, με τα Tornado και Phantom. Ορισμένα από αυτά τα αεροσκάφη αντιμετώπισαν επίσης προβλήματα με τα εκτινασσόμενα καθίσματά τους, αλλά ένα εντελώς διαφορετικό τεχνικό πρόβλημα από αυτό που αντιμετωπίζουν τα Eurofighter.

Σύμφωνα με την γερμανική πολεμική αεροπορία, τα προβλήματα των Tornado και Phantom έχουν διερευνηθεί, με προτεραιότητα τα Phantom, τα οποία χρησιμοποιούνται αυτή τη στιγμή για την εξασφάλιση του γερμανικού εναερίου χώρου και τα Tornado για αναγνωριστικές πτήσεις στο Αφγανιστάν, από την βάση Μαζάρ-ι-Σαρίφ. Αναμένεται μέσα στις επόμενες βδομάδες να έχει επιλυθεί το τεχνικό θέμα.

Τα γερμανικά Phantom απογειώθηκαν την προηγούμενη Πέμπτη από την φωλιά τους στο Wittmund, για να αναγνωρίσουν δύο ρωσικά αεροσκάφη, τα οποία πλησίαζαν τον εναέριο χώρο της Γερμανίας.

Προμήθεια βλήματος αέρος-αέρος Meteor από την τουρκική Αεροπορία αλλάζει τον συσχετισμό ισχύος

Με ανατροπή της αεροπορικής ισορροπίας στο Αιγαίο, κυριολεκτικά από το πουθενά, και δημιουργία μιας ανάλογης κατάστασης όπως αυτή των ετών 1994-1997 όταν η τουρκική Αεροπορία ήταν η μόνη που επιχειρούσε βλήμα ΑΙΜ-120 AMRAAM στο Αιγαίο κάτι που έκρινε εν πολλοίς και την τύχη της κρίσης στα Ίμια, κινδυνεύει η Π.Α. λόγω πιθανής απόκτησης του βλήματος αέρος-αέρος μεγάλου βεληνεκούς, Μεteor από την τουρκική Αεροπορία. Η κατασκευάστρια εταιρεία MBDA αποκάλυψε μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση του βλήματος που θα φέρεται από το μαχητικό F-35, 120 μονάδες του οποίου αποκτά η Τουρκία.

Το αμερικανικής κατασκευής μαχητικό θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι και τέσσερις πυραύλους του τύπου, στις εσωτερικές αποθήκες του και αυτό αποτελεί ένα επιπλέον δύσκολο σταυρόλεξο για την Πολεμική Αεροπορία: Το βλήμα είναι μακράν ανώτερο από τον ΑΙΜ-120 που χρησιμοποιούν και οι δύο Αεροπορίες στο Αιγαίο (έχει ακτίνα 100 χλμ και το κυριότερο αναπτύσσει ταχύτητα 4 Μach) και θα δίνει την δυνατότητα κατάρριψης των ελληνικών μαχητικών σε μεγαλύτερες αποστάσεις και σε χρόνους κλάσματος από αυτούς που αφήνει ο ΑΙΜ-120 για αντίδραση του αμυνόμενου.

Τυχόν ταυτόχρονη προμήθειά του από το 2015, έτος ένταξης του F-35 στην τουρκική Π.Α., τόσο του αεροσκάφους όσο και του βλήματος θα δημιοτυργήσει ένα gap στις επιχειρησιακές δυνατότητες των δύο Αεροποριών που θα καλυφθεί μόνο αν υπάρξει προμήθεια F-35 ή ευρωπαϊκού αεροσκάφους (EF-2000, Gripen NG, Rafale F.3) ή του ρωσικού Su-35 που χρησιμοποιεί ανάλογο βλήμα σε επιδόσεις (ελαφρά ανώτερες). Πληροφορίες από την MBDA αναφέρουν ότι ήδη το βλήμα επιδείχθηκε σε Τούρκους επιτελείς και ήδη συζητείται η βιομηχανική συμμετοχή τουρκικών εταιρειών στην κατασκευή του!

Στην εφαρμογή του στο F-35 η συνολική έκταση του πτερυγίου του πυραύλου μειώνεται κατά περίπου 20% σε σύγκριση με τον αρχικό σχεδιασμό, ανέφερε ο ο Rob Thornley, αξιωματούχος της MBDA. Το νέο σχήμα του πυραύλου Meteor, του επιτρέπει να μεταφέρεται στον σχδιασμένο εσωτερικό χώρο για τους τέσσερις AIM-120C7 AMRAAM της Raytheon.

Ο νέος σχεδιασμός του πυραύλου είναι το προϊόν μιας μελέτης της Lockheed, πριν από τρία χρόνια, με χρηματοδότηση του βρετανικού υπουργείου Άμυνας, με σκοπό την διερεύνηση της σκοπιμότητας για την μεταφορά τεσσάρων Meteor στον εσωτερικό κόλπο του F-35.

Ο Meteor έχει προγραμματιστεί να ενταχθεί στο οπλοστάσιο του Rafale, του Eurofighter Typhoon και του Gripen, στο πλαίσιο ενός εξαεθνούς προγράμματος της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας, της Ισπανίας, της Σουηδίας και του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η Lockheed, προηγουμένως, έχει αποκαλύψει έναν τροποποιημένο άνοιγμα του εσωτερικού κόλπου του F-35, ο οποίος δημιουργεί αρκετό χώρο για να μεταφέρονται μέχρι και έξι AMRAAM.

Το METEOR βασίζεται στο σχέδιο του βλήματος S-225XR που αναπτύχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του ’80 από τις εταιρείεςBAE, Marconi, Alenia και SAAB. Τον Μαϊο του 2000 η Μεγάλη Βρετανία ανακοίνωσε επίσημα την επιλογή του METEOR και τον Ιούνιο του 2001 προσχώρησαν στο σχήμα με την υπογραφή του σχετικού Μνημονίου Κατανόησης (MoU) (πέραν της Μ. Βρετανίας) η Γαλλία και η Σουηδία και ως βιομηχανικοί εταίροι η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία. Ακολουθεί τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους η προσχώρηση της Ιταλίας με σκοπό την απόκτηση 400 βλημάτων και τον Δεκέμβριο η Ισπανία. Ακο-
λουθεί το 2002 και η προσχώρηση της Γερμανίας με σκοπό την απόκτηση 600 βλημάτων.

Το βλήμα METEOR έχει ανάλογο μέγεθος με το AIM-120 (σε παρένθεση τα στοιχεία μεγέθους του AMRAAM). Το μήκος του φθάνει τα 3,65μ, (3,66μ) η διάμετρος τα 0,178μ (ίδια) και το βάρος του τα 185 κιλά (152 κιλά). Ενδεικτικά οι διαστάσεις του AIM-54C ήταν: μήκος 3,95μ, διάμετρος 0,380μ και βάρος τα 457 κιλά. Το βλήμα αναπτύσσει μέγιστη υπερηχητική ταχύτητα 4 Mach που του επιτρέπει να εκτελεί ελιγμούς υψηλής φόρτισης στα όρια του φακέλου εμπλοκής.

Η εμβέλειά του υπολογίζεται ότι υπερβαίνει τα 100χλμ. Μάλιστα σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία η «ζώνη αδύνατης διαφυγής» υπερβαίνει τα 100 χλμ, συνεπώς η επίδοση μέγιστης εμβέλειας υπερβαίνει κατά πολύ την ανωτέρω επίδοση! Στην περίπτωση που οι προδιαγραφές αυτές επιβεβαιωθούν στη πράξη, πρόκειται για μία πραγματική «επανάσταση» στην εναέρια μάχη και επιβεβαιώνει την αναγκαιότητα χρήσης του βλήματος σε συνδυασμό με ένα σύγχρονο ραντάρ AESA.

Για τον λόγο αυτό δεν φαίνεται πιθανή η πιστοποίηση του βλήματος σε παλαιότερα μαχητικά που δεν διαθέτουν ραντάρ AESA παρά την εν γένει «συμβατότητά» του με το βλήμα AMRAAM.

Το σώμα του βλήματος είναι κυλινδρικό με μία «ασυμμετρική» διαμόρφωση με δύο αεραγωγούς κατασκευασμένους από τιτάνιο κάτω από το κυρίως σώμα του. Στο σώμα του βλήματος έχουν εγκατασταθεί τέσσερα ουραία πτερύγια. Χρησιμοποιείται ο κλασικός αεροδυναμικός έλεγχος των ουραίων πτερυγίων των βλημάτων μεγάλης εμβέλειας όπως του Phoenix.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Νεώτερες πληροφορίες για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των υποβρυχίων κλάσης Ay

Νεώτερες πληροφορίες για τον εκσυγχρονισμό των υποβρυχίων της κλάσης Ay αναφέρουν ότι τελικά θα εκσυγχρονιστούν μόνο τα δύο τελευταία υποβρύχια της κλάσης λόγω της μικρής τους σχετικά ηλικίας που είναι 26 έτη (S-351 DOGANAY) και 21 έτη (S-352 DOLUNAY).
Τα άλλα δύο υποβρύχια που αρχικά είχαν ενταθεί στο πρόγραμμα κατά τα φαινόμενα δεν θα εκσυγχρονιστούν λόγω της μεγάλης ηλικίας των πλοίων που είναι 29 και 32 έτη.

Όσον αφορά το πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνει την εγκατάσταση νέου περισκοπίου, νέων συστημάτων επικοινωνίας και συστήματα ESM/EDT.
Τα δύο υποβρύχια δεν πρόκειται να αποκτήσουν νέο Σύστημα Διαχείρισης Μάχης αλλά 4 από τις 8 τορπιλοσωλήνες θα τροποποιηθούν ανάλογα ώστε να μπορούν να αξιοποιούν τορπίλες MK-48 ADCAP Mod6.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Γαλλία ενοποιεί τον πυραυλικό τομέα της βιομηχανίας της

Η είδηση προέκυψε μετά από σχετικές δηλώσεις του Γάλλου υπουργού Άμυνας, Ερβέ Μορίν, ο οποίος μιλώντας στην αμερικανική επιθεώρηση «Defense News», αναφέρθηκε στην ανάγκη περισσότερο ανταγωνιστικής παρουσίας των γαλλικών εταιριών εναντίον των κολοσσιαίων αμερικανικών εταιριών.

Πρόκειται για τις εταιρίες MBDA, Thales και Safran, οι οποίες το περασμένο έτος, το 2009, κατασκεύασαν 3.000 πυραύλους συνολικά και απασχολούσαν στα συγκεκριμένα τμήματά τους (παραγωγής πυραυλικών συστημάτων) περί τους 10.000 εργαζομένους.

Οι τρεις εταιρίες, εν μέσω διεθνούς οικονομικής κρίσης αντιμετωπίζουν περικοπές στον αμυντικό προϋπολογισμό της Γαλλίας συνολικού ύψους έξι δισεκατομμυρίων ευρώ.

ΤΟΥΡΚΙΚΑ ΑΝΤΙΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ

Eφ. Σαμπάχ 12-9-2010
Ενώ συνεχίζονται οι συζητήσεις για την αντιπυραυλική ασπίδα που θέλουν να στήσουν οι ΗΠΑ έναντι της Ιρανικής πυρηνικής απειλής στην Τουρκία, πλησίασε προς το τέλος του και το σχέδιο για την αντιαεροπορική ομπρέλα που είχε αρχίσει πριν από 6 χρόνια.
Υπήρξαν τέσσερεις προσφορές για το σχέδιο ¨4 μονάδες μεγάλου βεληνεκούς αντιαεροπορικού και αντιπυραυλικού συστήματος¨. Η Διεύθυνση Αμυντικών Βιομηχανιών μετά τις πρώτες αξιολογήσεις , τον Οκτώβριο θα αποφασίσει ποιο σύστημα θα αγοραστεί.

Το πρόγραμμα αναμένεται να κοστίσει 2 δις $. Στον διαγωνισμό μετείχαν το αμερικανικό Πάτριοτ, το ρωσικό S-400, το κινέζικο FD-2000, και η ιταλογαλλική συμπαραγωγή Samp-T. Ο στόχος είναι το αργότερο το 2012 το σύστημα να τεθεί σε υπηρεσία.
Τα δύο από τα συστήματα θα εγκατασταθούνε στην Άγκυρα και στην Κωνσταντινούπολη, και τα υπόλοιπα δύο θα τοποθετηθούνε αναλόγως των απειλών.

Επίθεση από αμερικανικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος στο Πακιστάν

Τρεις ισλαμιστές αντάρτες σκοτώθηκαν από αμερικανικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος στο βορειοδυτικό Πακιστάν.
Τρεις ισλαμιστές αντάρτες σκοτώθηκαν σήμερα από ένα αμερικανικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος στη ζώνη των φυλών στο βορειοδυτικό Πακιστάν, στην τέταρτη τέτοιου είδους επίθεση που σημειώνεται σε λιγότερο από 24 ώρες, δήλωσαν Πακιστανοί αξιωματούχοι.

Τα πυρά είχαν στόχο το χωριό Παγιεχέλ, στην επαρχία Ντάτα Χελ που βρίσκεται στο Βόρειο Ουαζιριστάν, όπου οι αμερικανικές επιθέσεις έχουν αυξηθεί από τις αρχές του μήνα.

Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν διεξάγει 12 επιχειρήσεις μέσα σε 12 ημέρες στο Βόρειο Ουαζιριστάν, προπύργιο των πακιστανών Ταλιμπάν. Από τις 3 Σεπτεμβρίου έχουν σκοτωθεί τουλάχιστον 73 άνθρωποι, κυρίως αντάρτες, σύμφωνα με τους αξιωματούχους, αλλά και πολίτες, σύμφωνα με άλλες πηγές.

Μετά από αυτό το χτύπημα ο αριθμός των ανταρτών που έχουν σκοτωθεί το τελευταίο 24ωρο φτάνει τους 29.

ΥΠΟΘΕΣΗ S 300-ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ .

του Γιάννου Χαραλαμπίδη*

Σύμφωνα με τον Γλαύκο Κληρίδη, κατά την τελευταία επί του θέματος συνάντηση των ηγεσιών Ελλάδας και Κύπρου στην Αθήνα, πριν από την απόφαση του Δεκεμβρίου του 1998, ο Έλληνας Πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης εξήγησε ότι ο στόχος των Αθηνών ήταν η ένταξη της Ελλάδας στην ΟΝΕ και της Κύπρου στην ΕΕ. Εάν γινόταν κρίση, οι στόχοι αυτοί θα τελούσαν εν κινδύνω και η Ελλάδα δεν είχε πρόθεση να εμπλακεί σε περιπέτειες. Συνεπώς, σε περίπτωση κρίσης δεν θα υπερασπιζόταν την Κύπρο... Εκ των πραγμάτων το «casus belli», που είχε τεθεί από τον Ανδρέα Παπανδρέου, ακυρωνόταν από τον Κώστα Σημίτη. Ο Πρόεδρος Κληρίδης, επισήμανε ότι δεν ήταν η πρώτη φορά που η Ελλάδα εγκατέλειπε την Κύπρο και ότι «θα έπαιρνε ο ίδιος την υπόθεση πάνω του». Όπως και έγινε. Το Δεκέμβριο του 1998, ο Κληρίδης ανέλαβε όλη την ευθύνη και οι S-300 εξορίστηκαν στην Κρήτη.

Οι μαρτυρίες συμμετεχόντων στα γεγονότα προς τον γράφοντα αναφέρουν ότι τα πάντα ήταν γνωστά εκ των προτέρων. Περί το Σεπτέμβριο του 1998, ο τότε Υπουργός Εξωτερικών Θεόδωρος Πάγκαλος και ο Αναπληρωτής Υπουργός των Εξωτερικών Γιάννος Κρανιδιώτης είχαν καλέσει τον τότε Κύπριο Υπουργό Εξωτερικών της Κύπρου Ιωάννη Κασουλίδη στην Αθήνα, στο ξενοδοχείο Αστέρας στη Βουλιαγμένη. Εκεί ο Θεόδωρος Πάγκαλος ανέλαβε το «δύσκολο έργο», να εξηγήσει δηλαδή στον Κασουλίδη, γιατί δεν μπορούσαν να εγκατασταθούν οι S-300 στην Κύπρο. Και για να είναι πειστικός, άρχισε να αναλύει την ελληνοτουρκική ιστορία, για να επιδείξει ότι ήταν δύσκολα τα πράγματα για την Ελλάδα και ότι η Αθήνα δεν μπορούσε να υπερασπιστεί την Κύπρο! Αυθημερόν, ο κ. Κασουλίδης είχε στείλει μήνυμα προς τον Πρόεδρο Κληρίδη με τον τότε πρέσβη της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Αθήνα Χριστόδουλο Πασιαρδή, ο οποίος πήρε το πρώτο αεροπλάνο και ήρθε στην Κύπρο.


Το μήνυμα ελήφθη. Το ξύλωμα του Δόγματος και της πολιτικής της αποτροπής, η οποία είχε συνταυτιστεί με το ελληνικό casus belli σε περίπτωση τουρκικής προέλασης και τους S-300 απεβίωνε. Και από την πολιτική της αποτροπής, Ελλάδα και Κύπρος μετέπιπταν σε αυτήν του κατευνασμού και της ένταξης στην Ε.Ε. Όμως, με μια διαφορά. Το σενάριο δεν προέβλεπε την ένταξη της Κυπριακής Δημοκρατίας, αλλά των κρατιδίων του Ανάν! Συγκυριακά και μόνο γλίτωσε από διάλυση η Κυπριακή Δημοκρατία και δεν εντάχθηκε το 2004 στην Ε.Ε. το ψευδοκράτος ως ισότιμο (όπως υποστήριζε τις 3 Αυγούστου του 2003 ο Μεχμέτ Αλί Ταλάτ, υπερασπιζόμενος το σχέδιο Ανάν) των ελεύθερων περιοχών της Κυπριακής Δημοκρατίας, η οποία θα υποβιβαζόταν σε ελληνοκυπριακό συνιστών κράτος.


Της ακύρωσης της άφιξης των S-300 στην Κύπρο ακολούθησε τον Ιανουάριο του 1999 η σύλληψη του Οτσαλάν και ο διεθνής διασυρμός της Ελλάδας, το Μάρτιο οι βομβαρδισμοί σε βάρος της πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας και το φθινόπωρο του 1999 η διπλωματία των Σεισμών, δηλαδή η νέα προσέγγιση Ελλάδας-Τουρκίας, η οποία ήταν προαποφασισμένη, αφού ο τότε Υπουργός Εξωτερικών Γ. Παπανδρέου και νυν Πρωθυπουργός κάλεσε περί το Φεβρουάριο σε αποστολή του στο Παρίσι Κυπρίους (μεταξύ των οποίων και ο γράφων) και Ελλαδίτες δημοσιογράφους, για να τους εξηγήσει τη νέα πολιτική της επαναπροσέγγισης. Παρόντες ήταν και οι άγνωστοι τότε συνοδοί του, Δημήτρης Δρούτσας (νυν Αναπληρωτής Υπουργός των Εξωτερικών) και Παύλος Γερουλάνος (νυν Υπουργός Πολιτισμού).

Συνεπώς:
1. Είτε με την εγκατάσταση των S-300 θα εδημιουργείτο ένα νέο γεωστρατηγικό περιβάλλον, επί τη βάσει του οποίου η Ελλάδα, αναλαμβάνοντας το ρίσκο της κρίσης, θα ξανάμπαινε στο παιχνίδι της Μέσης Ανατολής μέσω Κύπρου, αφαιρώντας από την Τουρκία σημαντικό ρόλο εντός και εκτός ΝΑΤΟ. Και θα ενίσχυε γεωστρατηγικά και γεωπολιτικά τη θέση της διεθνώς, και θα ήταν αξιόπιστη πλέον η αποτροπή και η αλλαγή των ισοζυγίων δυνάμεων.
2. Είτε θα υποχωρούσε για να πάρει ανταλλάγματα, αποδεχόμενη, όμως, τη συνέχιση της τουρκικής αναθεωρητικής πολιτικής, που σηματοδοτήθηκε με την αμφισβήτηση των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων στο Αιγαίο και την εισβολή στην Κύπρο το 1974.

Σίγουρο, πλέον, είναι ότι η ακύρωση της ανάπτυξης των S-300 στην Κύπρο ήταν τμήμα μιας ευρύτερης πολιτικής των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ στην περιοχή μας, ξεκινώντας από τα Βαλκάνια και καταλήγοντας στη Μέση Ανατολή, που σταδιακά αναβάθμιζε γεωστρατηγικά και γεωπολιτικά την Τουρκία. Μια αναβάθμιση που ξεπερνά τα όρια των ισοζυγίων δυνάμεων και σήμερα θέτει σε κρίση τις σχέσεις της με το Ισραήλ, του οποίου η Άγκυρα απειλεί την πρωτοκαθεδρία ως περιφερειακής δύναμης.

ΕΠΕΙΔΗ, όμως, περί ανταλλαγμάτων ο λόγος, ως αποτέλεσμα της ακύρωσης της εγκατάστασης των S-300 στην Κύπρο, ορθό είναι θα εξετάσουμε ποια ήταν η στρατηγική Σημίτη και σε τι αποσκοπούσε. Εάν και πού πέτυχε, εάν και πού απέτυχε και γιατί. Η πολιτική Σημίτη στηριζόταν στην εξής λογική: Να θυσιαστεί το Δόγμα και οι S-300 και η στρατηγική της αποτροπής, για να ληφθούν τα εξής ανταλλάγματα:
1. Να ενταχθεί η Ελλάδα στην ΟΝΕ για να γίνει ισχυρότερη, και να μπορεί να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στα Βαλκάνια και αλλού.
2. Να λυθεί το Κυπριακό και να ενταχθεί η Κύπρος την Ε.Ε. Μακροπρόθεσμα, η Ελλάδα μπήκε μεν στην ΟΝΕ, αλλά με ψεύτικα στοιχεία και κρυφούς δανεισμούς υψηλών επιτοκίων, τους οποίους πληρώνει ώς σήμερα. Τελικώς, έγινε μεν μέλος της ΟΝΕ, όμως καταρρέει σήμερα οικονομικά, λόγω και των κακών πολιτικών και οικονομικών διαχειριστικών ενεργειών των κυβερνήσεων Σημίτη και Κώστα Καραμανλή.


Η Ελλάδα δεν έγινε ποτέ ισχυρή. Και αν τώρα οι Τούρκοι αφαιρούν από την «Κόκκινη Βίβλο» αναφορά τους στο casus belli στο Αιγαίο, είναι ζήτημα συναφές:
Α. Με τα οικονομικά χάλια της Ελλάδας, η οποία δεν συνιστά αποτρεπτική απειλή.
Β. Με το ότι τα τουρκικά πολεμικά πλοία φθάνουν έξω από την Εύβοια και το Σούνιο.
Γ. Με το γεγονός ότι οι γκρίζες ζώνες έχουν εμπεδωθεί στο Αιγαίο, που σημαίνει το πάγωμα των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων.
Δ. Με το ότι η Τουρκία εμπέδωσε αυτό το οποίο ήθελε: Τη φινλανδοποίηση της Ελλάδας.
Ε. Με το γεγονός ότι οι θεωρίες Νταβούτογλου εμφανίζουν φραστικά τις «αποτρεπτικές και μη απειλές», ως εν δυνάμει χώρους συνεργασίας, εφόσον η Τουρκία έχει ήδη επιβάλει τους όρους της.
Και στην περίπτωση της Ελλάδας, η φινλανδοποίηση είναι γεγονός. Με τη στροφή από τη «hard», δηλαδή τη «σκληρή πολιτική», προς τη «soft», δηλαδή την «ήπια πολιτική», κερδίζει τις εντυπώσει διεθνώς, αλλά και την ουσία της επιβολής των δικών της κανόνων στις ελληνοτουρκικές σχέσεις.


ΣΕ ό,τι αφορά την Κύπρο, η αλήθεια για τα αποτελέσματα της πολιτικής Σημίτη, την οποία αποδέχθηκε και υιοθέτησε η Λευκωσία, έχει ήδη λεχθεί: Συγκυριακά γλίτωσε τη διάλυση η Κυπριακή Δημοκρατία, η οποία δεν εντάχθηκε στην Ε.Ε. ως αποτέλεσμα της στρατηγικής Σημίτη, αλλά του όχι των Ελληνοκυπρίων στο σχέδιο Ανάν, το οποίο σχέδιο Ανάν ήταν τμήμα της πολιτικής - στρατηγικής Σημίτη. Συνέβη το εξής αξιοσημείωτο: Το σκηνικό στο Κυπριακό εξελίχθηκε καλύτερα απ' ό,τι προέβλεπε η στρατηγική Αθηνών - Λευκωσίας.


Η στρατηγική αυτή προνοούσε ακύρωση του Δόγματος, διευκόλυνση της πορείας της Τουρκίας για να καταστεί υποψήφιο για ένταξη κράτος και ένταξη των «κρατών του Ανάν» στην ΕΕ, που σήμαινε διάλυση της Κυπριακής Δημοκρατίας και ανενόχλητη πορεία της Τουρκίας, για πλήρη ένταξή της στην Ε.Ε. Η υπόθεση των S-300 είναι απλώς ένα τμήμα και μόνο της ιστορίας της Κύπρου και του Ελληνισμού γενικότερα, το οποίο, εάν κάποιος αναλύσει ενδελεχώς, θα κατανοήσει το σταθερό στρατηγικό έλλειμμα, που χαρακτηρίζει τις σχέσεις Αθηνών και Λευκωσίας ως προς την Τουρκία, την Ε.Ε., το ΝΑΤΟ και το διεθνές περιβάλλον. Και διδάσκει ότι ακόμη και όταν κάτι βγαίνει θετικό, ελάχιστες είναι οι περιπτώσεις που συνιστά αποτέλεσμα στρατηγικών επιλογών και πολύ περισσότερο προκύπτει από συγκυρίες…

*Δρ Διεθνών σχέσεων και δημοσιογράφος

Έτοιμη να γεμίσει τους ουρανούς του Αιγαίου με «ελεύθερα πουλιά» είναι η Τουρκία.

Έτοιμη να γεμίσει τους ουρανούς του Αιγαίου με «ελεύθερα πουλιά» είναι η Τουρκία, υλοποιώντας ένα τεράστιο πρόγραμμα κατασκευής αλλά και αγοράς Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (UAV). Πρόκειται για αεροσκάφη με πολύωρη αυτονομία πτήσης, ικανά να εκτελούν αποστολές κατασκοπίας συλλέγοντας πληροφορίες και καταγράφοντας οτιδήποτε υπάρχει στο έδαφος, από ύψος 30.000 ποδών. Τα τουρκικά UAV θα είναι επίσης εξοπλισμένα με υψηλής τεχνολογίας συσκευές λήψης πληροφοριών, οι οποίες θα μεταβιβάζουν σε πραγματικό χρόνο τα στοιχεία που συλλέγουν σε στρατιωτικές βάσεις της Τουρκίας, έχοντας παράλληλα τη δυνατότητα άμεσης παρέμβασης στο στόχο.

Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, τα συγκεκριμένα αεροσκάφη, στο ενδεχόμενο ελληνοτουρκικού θερμού επεισοδίου, είναι εξαιρετικά επικίνδυνα για την ελληνική αεράμυνα, αφού θα φέρουν επίσης συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και εντοπισμού των ελληνικών ραντάρ τα οποία μπορούν εν συνεχεία να καταστρέψουν πέφτοντας πάνω τους.


Η πρώτη πτήση
Ήδη, στις αρχές του μήνα, πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της «Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας» η πρώτη πτήση ενός νέου μη επανδρωμένου αεροσκάφους, ικανού να χρησιμοποιηθεί και ως μεταγωγικό, αφού μπορεί να μεταφέρει φορτίο βάρους 1,5 τόνου. Το αεροσκάφος έχει τη δυνατότητα 24ωρης παραμονής στον αέρα και ανάπτυξη ταχύτητας 140 χλμ. Να σημειώσουμε ότι η τουρκική Πολεμική Αεροπορία εδώ και δύο χρόνια διαθέτει στις τάξεις της πάνω από 100 μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τα οποία σχεδόν καθημερινά όχι μόνο σαρώνουν τους ουρανούς του Αιγαίου, αλλά υπάρχουν πληροφορίες ότι, σε κάποιες περιπτώσεις, έχουν πραγματοποιήσει πτήσεις ακόμη και πάνω από εδάφη της ηπειρωτικής Ελλάδας, καταγράφοντας στρατιωτικές εγκαταστάσεις και θέσεις ραντάρ. Δίπλα στα παραπάνω βεβαίως θα πρέπει να επισημάνουμε την αγορά 10 ακόμη UAV, αξίας 180 εκατ. δολαρίων, τα οποία προμηθεύτηκε η Άγκυρα από το Ισραήλ. Επρόκειτο πάντως για μια προμήθεια η οποία αν και φαινομενικά καθυστέρησε σημαντικά για τεχνικούς λόγους, πέρασε από χίλια μύρια κύματα μέχρι να υλοποιηθεί εξαιτίας των συνεχών διακυμάνσεων των ισραηλινοτουρκικών σχέσεων. Ενδεικτικό πάντως της τεράστιας σημασίας που δίνουν οι τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις στην ανάπτυξη τέτοιου τύπου αεροσκαφών είναι το γεγονός ότι ήταν ένα από τα θέματα που είχε θίξει ο Τούρκος πρωθυπουργός Ταγίπ Ερντογάν στην τελευταία συνάντηση που είχε με τον Αμερικανό πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα. Στο πλαίσιο αυτής της συνάντησης είχε συμφωνηθεί η δωρεάν παραχώρηση από τις ΗΠΑ στην Τουρκία τριών υπερσύγχρονων μη επανδρωμένων αεροσκαφών τύπου «Predator», παρόμοιων με αυτά που χρησιμοποιούν οι Αμερικανοί στις επιχειρήσεις τους στο Ιράκ και το Αφγανιστάν.


Ενίσχυση οπλοστασίου
Να επισημάνουμε ότι η Τουρκία δίνει τεράστιο βάρος στην ενίσχυση του οπλοστασίου της όχι μόνο με UAV, αλλά και με κάθε άλλου είδους μη επανδρωμένα οχήματα, εν αντιθέσει με τη χώρα μας η οποία υλοποιεί με χαρακτηριστικά αργούς ρυθμούς τα δικά της αντίστοιχα προγράμματα. Ήδη η εταιρεία Aselsan, η μεγαλύτερη τουρκική πολεμική βιομηχανία, έχει ξεκινήσει τις εργασίες σχεδιασμού και κατασκευής μίας σειράς μη επανδρωμένων οχημάτων, προκειμένου να ελαχιστοποιήσει το βαθμό εξάρτησης των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων από ξένες εταιρείες. Πιο συγκεκριμένα, η τουρκική εταιρεία «τρέχει» αυτή τη χρονική περίοδο 4 σχέδια μη επανδρωμένων συστημάτων με τις κωδικές ονομασίες «Izci» («Πρόσκοπος»), «Kasif» («Εξερευνητής»), «Denizci» («Ναυτικός») και «Gezgin» («Περιηγητής»). Ειδικότερα:
Το «Izci» είναι ένα μη επανδρωμένο, τηλεκατευθυνόμενο όχημα ειδικά σχεδιασμένο για την επιτήρηση των συνόρων και για την αναγνώριση στόχων καθώς και για την ανταπόκριση σε υπηρεσίες διοικητικής μέριμνας. Το συγκεκριμένο όχημα έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει στόχους σε 24ωρη βάση, όπως επίσης να φέρει οπλισμό και να «διαβιβάζει» δεδομένα και πληροφορίες στο κέντρο επιχειρήσεων.
Το «Kasif» είναι ένα μη επανδρωμένο σύστημα επιτήρησης, τοποθετημένο σε αερόστατο. Θα έχει δε τη δυνατότητα διεξαγωγής ερευνών από απόσταση πολλών χιλιομέτρων, ενώ τα συστήματα που θα φέρει θα του επιτρέπουν να εντοπίσει, από μεγάλο ύψος ημέρα και νύχτα, οποιαδήποτε κινητικότητα στο έδαφος. Το «Kasif» αναμένεται να χρησιμοποιηθεί στην παρατήρηση πεδίων που βρίσκονται πίσω από λόφους, ενώ θα έχει τη δυνατότητα μεταβίβασης εικόνων και συντεταγμένων στόχων σε άλλα μη επανδρωμένα συστήματα.
Το «Denizci» είναι ένα τηλεκατευθυνόμενο μη επανδρωμένο υποβρύχιο το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο και την επιτήρηση σε λιμένες και θαλάσσιες περιοχές. Πρόκειται για ένα θαλάσσιο όχημα, το οποίο έχει τη δυνατότητα, όταν πλησιάζει το στόχο, να διαβιβάζει στο κέντρο επιχειρήσεων δεδομένα που συλλέγει από σόναρ, ραντάρ και θερμικές κάμερες.


Έγκαιρη προειδοποίηση
Τέλος, το «Gezgin» είναι επίσης ένα μη επανδρωμένο, ερπυστριοφόρο όχημα για την κάλυψη αναγκών στους τομείς έγκαιρης προειδοποίησης και επιτήρησης από απόσταση. Στο εν λόγω όχημα θα προσαρμοστεί προηγμένη τεχνολογία, που θα εξασφαλίζει, ασύρματα από απόσταση, τη χρήση οπλικού συστήματος. Επίσης, θα δύναται να φέρει ρομποτικό βραχίονα, θερμική κάμερα και σύστημα κατάδειξης στόχου με ακτίνες λέιζερ.
Να προσθέσουμε ότι τα παραπάνω οπλικά συστήματα που αναπτύσσει η τουρκική αεροπορική βιομηχανία είναι ικανά να αλλάξουν δραματικά την ισορροπία δυνάμεων στο Αιγαίο, με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας να παραμένει για την ώρα απλώς θεατής των εξελίξεων. Ο συνεχής υπερεξοπλισμός της Τουρκίας, σε συνδυασμό με την ολιγωρία που επιδεικνύει η ελληνική πλευρά, έχει ως αποτέλεσμα την κλιμάκωση των προκλήσεων στο Αιγαίο, τόσο στον αέρα όσο και στη θάλασσα. Τα «γεράκια» της Άγκυρας, μάλιστα, δεν διστάζουν σε κάθε τους πρόκληση να πηγαίνουν ένα βήμα παραπέρα, με αποκορύφωμα την πρόσφατη νηοψία που πραγματοποίησε τουρκική κορβέτα σε ελληνικό εμπορικό πλοίο εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων. Εκείνο πάντως που φαίνεται να προβληματίζει έντονα το Πεντάγωνο είναι η κατασκευή μαχητικού αεροσκάφους από την τουρκική αεροπορική βιομηχανία. Ήδη η τουρκική αεροπορία μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα πρόκειται να πραγματοποιήσει δοκιμαστική πτήση ενός προτύπου διθέσιου αεροπλάνου με την κωδική ονομασία «Hurkus» («Ελεύθερο Πουλί»), το οποίο θα χρησιμοποιείται και ως εκπαιδευτικό βασικής – προκεχωρημένης και επιχειρησιακής εκπαίδευσης. Πρόκειται για ένα αεροσκάφος το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα συστήματα, θα μπορεί να μεταφέρει οπλισμό και να παραχθεί σε μεγάλο αριθμό, αφού αποτελεί πρόγραμμα της τουρκικής εγχώριας βιομηχανίας.

Επέκταση της εξοπλιστικής συμφωνίας ΗΠΑ – Σαουδικής Αραβίας;

Και η αναβάθμιση του στόλου της Σαουδικής Αραβίας και επιπρόσθετα ελικόπτερα φαίνεται πως βρίσκονται στην ατζέντα των συζητήσεων του Ριάντ με την Ουάσιγκτον.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στο αρχικό «πακέτο» των 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων φαίνεται πως θα προστεθούν άλλα 30 που θα αφορούν στην αναβάθμιση των ναυτικών δυνάμεων της Σαουδικής Αραβίας, καθώς επίσης και για την προμήθεια 36 ελικοπτέρων τύπου Little Bird. Πρόκειται για τα μονοκινητήρια ελικόπτερα που χρησιμοποιεί ο Αμερικανικός Στρατός για τη διεξαγωγή ειδικών επιχειρήσεων.

Υπενθυμίζεται, ότι το αρχικό «πακέτο» περιλάμβανε την προμήθεια 84 μαχητικών αεροσκαφών τύπου F-15, αλλά και την αναβάθμιση 70 μαχητικών του τύπου που ήδη αξιοποιούν επιχειρησιακά οι σαουδαραβικές αεροπορικές δυνάμεις. Οι ενστάσεις των Ισραηλινών για την προμήθεια νέου τύπου προηγμένων F-15 αντιμετωπίστηκαν με τη μη αποδέσμευση όπλων «stand off» (μεγάλης εμβέλειας) με τα οποία θα μπορούν να πλήξουν στόχους στην επιφάνεια της θάλασσας και στο έδαφος. Επίσης, την προμήθεια 70 επιθετικών ελικοπτέρων τύπου Apache και 72 μεταφορικών ελικοπτέρων τύπου Black Hawk.

Μια ακόμη εξαιρετικά σημαντική παράμετρος στη διμερή συμφωνία, είναι οι συζητήσεις που διεξάγονται για τη βελτίωση της αντιαεροπορικής – αντιβαλλιστικής άμυνας του βασιλείου. Οι Αμερικανοί, πέραν της συντήρησης και αναβάθμισης των συστοιχιών Patriot που διαθέτει η Σαουδική Αραβία, φαίνεται πως συζητούν την εγκατάσταση στη χώρα του συστήματος THAAD (Terminal High Altitude Defense).

Πρόκειται για ένα σύστημα του οποίου οι λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες μόνο στο Ισραήλ. Δεν αποκλείεται ωστόσο, το εν λόγω σύστημα να εγκατασταθεί στη χώρα αλλά να αξιοποιείται επιχειρησιακά από Αμερικανούς αξιωματικούς.

Ας όψεται ο υπαρκτός ιρανικός βαλλιστικός κίνδυνος...

Συνεχίζονται οι Γαλλο-Ρωσικές διαπραγματεύσεις για το Mistral

Οι συζητήσεις μεταξύ Παρισίων και Μόσχας αναφορικά με το θέμα των Mistral συνεχίζονται με αμείωτη ένταση.

Σύμφωνα με το υπουργείο άμυνας της Γαλλίας ο Ρώσος υπουργός εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ και ο Ρώσος υπουργός άμυνας Ανατόλι Σερντιούκοφ συναντήθηκαν με τους Γάλλους ομολόγους και συζήτησαν το θέμα απόκτησης των πλοίων αμφίβιων επιχειρήσεων κλάσης Mistral από την Μόσχα.

Εδώ και ένα περίπου χρόνο, από τον Αύγουστο του 2009, η Ρωσία έχει εκφράσει το έντονο ενδιαφέρον της για τα σκάφη της συγκεκριμένης κλάσης. Σύμφωνα με τον Σ. Λαβρόφ, οι διαπραγματεύσεις έχουν προχωρήσει και αυτή τη στιγμή έχουν αρχίσει να αγγίζουν συγκεκριμένα θέματα τα οποία έχουν να κάνουν με ζητήματα μεταφοράς τεχνογνωσίας.

Υπενθυμίζεται πως τα συγκεκριμένα σκάφη έχουν την δυνατότητα να μεταφέρουν έναν μεγάλο αριθμό ανδρών, οχημάτων και ελικοπτέρων σε κάθε γωνιά του πλανήτη με ασφάλεια και ταχύτητα. Πιο συγκεκριμένα ένα σκάφος κλάσης Mistral μπορεί να φιλοξενήσει 16 ελικόπτερα, τέσσερα αερόστρωμνα, έως και 70 οχήματα συμπεριλαμβανομένου 13 αρμάτων μάχης και 450 στρατιώτες. Επιπροσθέτως το σκάφος είναι σχεδιασμένο για να μπορεί να λειτουργήσει ως κέντρο διοίκησης για την διενέργεια διακλαδικών επιχειρήσεων καθώς και ως πλωτό νοσοκομείο.

Η Κίνα και η Βραζιλία ενδυναμώνουν τους στρατιωτικούς τους δεσμούς.

Ο υπουργός Άμυνας της Βραζιλίας Νέλσον Τζόμπιμ συνάντησε τον Κινέζο ομόλογό του Λιανγκ Γκουάνγκλιέ και συμφώνησε να ενδυναμώσει την στρατιωτική συνεργασία με το Πεκίνο. Σε πρώτη φάση οι δύο πλευρές συμφώνησαν να αυξήσουν τις στρατιωτικές επισκέψεις υψηλού επιπέδου. Μία ακόμα άμεση πρωτοβουλία έχει να κάνει με την πραγματοποίηση κοινών αεροπορικών ασκήσεων. Τόσο η Μπραζίλια όσο και το Πεκίνο επιβεβαίωσαν πως η δεύτερη συνάντηση του κοινού συμβουλίου Κίνας-Βραζιλίας πρόκειται να συνέλθει στην Βραζιλία το 2011.

Μόλις χθες, η Βραζιλία ανακοίνωσε ότι θα λάβει τελική απόφαση για το νέο μαχητικό τέταρτης γενιάς που θα αποκτήσει, αμέσως μετά τις εκλογές για την αντικατάσταση του προέδρου Λούλα Ντα Σίλβα. Το ερώτημα είναι εάν η Κίνα που δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον, γενικώς, για την προηγμένη δυτική τεχνολογία, προσπαθεί να πλασαριστεί ως ο πρώτος εξαγωγικός πελάτης για τη βραζιλιάνικη αμυντική βιομηχανία στο πλαίσιο κάποιας συμπαραγωγής που θα αξιοποιήσει την τεχνογνωσία που θα έχει εξασφαλιστεί από τη Γαλλία, σε περίπτωση που επιλεγεί η ισχυρή υποψηφιότητα του Rafale. Σε περίπτωση επιλογής του αμερικανικού F-18 Super Hornet δε θα υπάρχει αυτή η δυνατότητα, κάτι που κατά πάσα πιθανότητα ισχύει και για το σουηδικό Gripen. Πόσο πιθανό θα ήταν άραγε ένα τέτοιο κριτήριο να βαρύνει στην τελική απόφαση των Βραζιλιάνων;

Ένα δεύτερο ερώτημα είναι εάν οι Κινέζοι θα εμπλακούν στην εξόρυξη των πολύ πλούσιων κοιτασμάτων υδρογονανθράκων τα οποία ανακάλυψε η Βραζιλία στα χωρικά της ύδατα και την Αποκλειστική Οικονομική της Ζώνη (ΑΟΖ) το τελευταίο διάστημα. Το μόνο βέβαιο είναι ότι αυτή η προοπτική δεν ενθουσιάζει τις Ηνωμένες Πολιτείες…

Μόλις εχθές το defence-point.gr είχε σημειώσει πως η Βραζιλία σταδιακά προσπαθεί να λάβει και αυτή μία θέση «κάτω από τον ήλιο» της διεθνούς κοινότητας. Η αύξηση των στρατιωτικών της δυνατοτήτων αποτελούν βασική συνιστώσα του συγκεκριμένου σχεδίου. Επιπροσθέτως, η συμμετοχή της στην ομάδας BRIC (Βραζιλία-Ρωσία-Ινδία-Κίνα) καθώς και η προσπάθειά της για να κερδίσει μία μόνιμη θέση στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ αποτελούν τον γεωπολιτικό βραχίονα της συγκεκριμένης προσπάθειας.

πηγη defence-point

Στρατιωτική συνεργασία Ρωσίας - Ισραήλ

Σε συμφωνία στρατιωτικής συνεργασίας κατέληξαν χθες, Τρίτη, οι υπουργοί Άμυνας της Ρωσίας και του Ισραήλ μετά από μια μακρά περίοδο αμοιβαίας καχυποψίας και ψυχρότητας...
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα με τον υπουργό Άμυνας του Ισραήλ, Εχούντ Μπάρακ, να συναντά τον ομόλογό του, Ανατόλι Σερντιούκοφ. Τα μέχρι σήμερα προβλήματα στις διμερείς σχέσεις μάλλον θα πρέπει να αποδοθούν στη συνεχιζόμενη πώληση ρωσικών οπλικών συστημάτων σε περιφερειακούς αντιπάλους του Ισραήλ, όπως η Συρία. Πιθανότατα όμως, η ευτυχής κατάληξη θα πρέπει να πιστωθεί στον ακραίο υπουργό Εξωτερικών της Ρωσίας, Αβιγκντόρ Λίμπερμαν, ο οποίος έλκει την καταγωγή του από την πρώην Σοβιετική Ένωση και όπως έχει φανεί από την αρχή της θητείας του είχε βρει κώδικα επικοινωνίας με τους Ρώσους.

Αμφότεροι οι υπουργοί προέβησαν σε εντυπωσιακές δηλώσεις και παροτρύνσεις αναφορικά με τη νέα περίοδο που διανοίγεται για τη μεταξύ τους συνεργασία στον τομέα της αντιμετώπισης της τρομοκρατίας αλλά και την αναβάθμισης βιομηχανικών υποδομών και τη στρατιωτική τεχνολογία που μπορούν από κοινού να αναπτύξουν, πέραν της αξιοποίησης υπαρχόντων οπλικών συστημάτων.

Η συμφωνία έπεται χρονικά της απόφασης της Ρωσίας να προχωρήσει στην πρώτη αγορά στρατιωτικού υλικού από το Ισραήλ την περασμένη άνοιξη. Πρόκειται για 12 μη επανδρωμένα οχήματα (Unmanned Airborne Vehicles - UAVs) για τη λειτουργία των οποίων ήδη εκπαιδεύονται Ρώσοι αξιωματικοί.

Οι διμερείς σχέσεις χαρακτηρίστηκαν από ψυχρότητα τα τελευταία χρόνια κυρίως εξαιτίας των σχέσεων σε επίπεδο εξοπλισμών που το Κρεμλίνο διατηρεί με τα μεσανατολικά αραβικά καθεστώτα. Μέσα στο 2010, η Ρωσία προχώρησε στην πώληση Mig-29 προς τη Συρία, αντιαεροπορικών συστημάτων Pantsir και τεθωρακισμένων οχημάτων. Το γεγονός προκάλεσε αντιδράσεις και ενόχληση στην ισραηλινή πλευρά.

Αξιοσημείωτο είναι, πάντως, ότι μερίδα του Ισραηλινού τύπου απέδωσε την επίσκεψη Μπάρακ και στην προσπάθεια του Ισραήλ να αποτρέψει τη Ρωσία από το να πουλήσει υπερηχητικούς πυραύλους κρουζ τύπου P-800 Yakhont στη Συρία που ενδεχομένως θα μπορούσαν να καταλήξουν στα χέρια της Χεζμπολάχ και να αποτελέσουν θανάσιμη απειλή για τα πολεμικά σκάφη του ισραηλινού Ναυτικού.

Αντίστοιχη ανησυχία έχει προκαλέσει και η ενδεχόμενη παράδοση του αντιαεροπορικού συστήματος S-300 στο Ιράν, η οποία θα άλλαζε σημαντικά τους όρους μιας δυνητικής αεροπορικής επιδρομής του Ισραήλ ή/και των ΗΠΑ, σε περίπτωση που η εξέλιξη του ιρανικού πυρηνικού προγράμματος κριθεί τελικώς μη αναπότρεπτη. Μέχρι στιγμής, εντούτοις, το Κρεμλίνο έχει αποφύγει έντεχνα την παράδοση του συστήματος, σε μια έμμεση συμφωνία με τις ΗΠΑ για τον από κοινού έλεγχο του ιρανικού πυρηνικού ζητήματος.

Η συνάντηση των δύο αξιωματούχων πραγματοποιήθηκε σε κλίμα ευφορίας, γεγονός το οποίο υπογραμμίστηκε τελικά και από τη δήλωση του Εχούντ Μπάρακ ότι το κράτος του Ισραήλ δεν είχε ποτέ συστηθεί έτσι και ο Κόκκινος Στρατός δεν είχε καταφέρει να αναχαιτίσει και να καταστρέψει τις ναζιστικές δυνάμεις κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Πέραν από τις διπλωματικές αβρότητες και μεγαλοστομίες, πάντως, η συμφωνία στρατιωτικής συνεργασίας κυρίως καταδεικνύει το πόσο ρευστές μπορούν να καταστούν οι διακρατικές σχέσεις όταν τα χαρακτηριστικά του διεθνούς πεδίου μεταβάλλονται και νέες προκλήσεις προκύπτουν από αναδυόμενες απειλές. Οι θεωρίες των αξόνων «από τσιμέντο» θα πρέπει να αντιμετωπίζονται πάντα με σκεπτικισμό.

Παντουρκικό πανηγύρι στην Κωνσταντινούπολη

Η Τουρκία πιστή στην παντουρανική της φαντασίωση θα φιλοξενήσει σε λίγες ημέρες σύναξη τουρκόφωνων κρατών.

Έτσι, η πρώτη συνέλευση του Συμβουλίου Συνεργασίας Τουρκόφωνων Κρατών πρόκειται να λάβει χώρα στην Κωνσταντινούπολη στις 15 και 16 Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες η συνάντηση θα γίνει στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο αφού σε αυτή θα παραστούν αρχηγοί κρατών.

Έτσι από την φιλοξενούσα χώρα θα συμμετάσχει ο πρόεδρος Αμπντουλάχ Γκιούλ, από το Αζερμπαϊτζάν ο πρόεδρος Ιλχάν Αλίγιεφ, από το Καζακστάν ο πρόεδρος Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ, η πρόεδρος της Κιργιζίας Ρόζα Οτουνμπάγιεβα και ο πρόεδρος του Τουρκμενιστάν Γκουρμπανγκούλι Μπερντιμουκχαμέδοφ. Ουσιαστικά το μόνο ερώτημα που απομένει είναι εάν θα συμμετάσχει το Ουζμπεκιστάν συμμετάσχει και σε τι επίπεδο.

Είναι σαφές η Άγκυρα παράλληλα με την Νεοθωμανική της αυτοκρατορική πολιτική στην ανατολική Μεσόγειο έχει θρέφει και μία Τουρανομογγολική ιδεολογική φαντασίωση η οποία θα τη βοηθήσει να ακολουθήσει τα χνάρια του… Τζένκινς Χάν στην Ευρασιατική στέπα. Ουδείς φυσικά ασχολείται με την «λεπτομέρεια» πως το συγκεκριμένο ιδεολόγημα αναπτύχθηκε με τη βοήθεια της Δύσης στις αρχές της δεκαετίας του 90 και κατέρρευσε λίγα χρόνια αργότερα τόσο από την Τουρκική αντικειμενική αδυναμία για τέτοιου είδους σχέδια, όσο και από την Ρωσική αντίδραση αλλά και από τις καλώς εννοούμενες φιλοδοξίες άλλων τουρκόφωνων κρατών όπως του Ουζμπεκιστάν αναφορικά με την αύξηση του περιφερειακού τους ρόλου.

H Τουρκία θα συνεχίσει το πρόγραμμα UAV Heron

Οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις θα συνεχίσουν την συνεργασία με το Ισραήλ στον τομέα των UAV Heron παρά την μεγάλη κρίση που μαίνεται ανάμεσα στις δυο χώρες. Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες, το τουρκικό δημόσιο έχει ήδη καταβάλει το μεγαλύτερο μέρος των 190 εκατομμυρίων δολαρίων του κόστους του προγράμματος, που, όπως είναι γνωστό, αφορά 10 συστήματα και δυο επίγειους σταθμούς ελέγχου/ επικοινωνιών. Από την άλλη πλευρά, το Ισραήλ, τηρώντας τις συμβατικές του υποχρεώσεις έχει παραδώσει τα 8 από τα 10 συστήματα, με τις παραδόσεις των δυο υπολοίπων να προγραμματίζονται μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.

Πιστεύεται μάλιστα ότι επέστρεψε στην Τουρκία ένα μικρό κλιμάκιο Ισραηλινών τεχνικών που βοηθούν στις αποδοχή των, υπό παράδοση συστημάτων και στην βασική εκπαίδευση τουρκικού προσωπικού. Σύμφωνα με τουρκικές πηγές οι οποίες και ερωτήθηκαν σχετικά, το ίδιο ισχύει και για άλλα προγράμματα με το Ισραήλ, που θα συνεχιστούν αλλά οποιαδήποτε περαιτέρω συνεργασία θα αποφασιστεί κατά περίπτωση σε ανώτατο κυβερνητικό επίπεδο

Δεν θα αποσυρθεί από το Ιράκ μέσω Τουρκίας ο αμερικανικός βαρύς οπλισμός

Οι ΗΠΑ δεν έχουν ζητήσει να αποσύρουν τον οπλισμό τους από το Ιράκ μέσω της Τουρκίας.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν το τουρκικό έδαφος για να αποσύρουν τον οπλισμό τους από το Ιράκ, δήλωσε σήμερα από την Άγκυρα ο αρχηγός του Μεικτού Γενικού Επιτελείου των ΗΠΑ, ναύαρχος Μάικλ Μιούλεν.

«Δεν βρίσκομαι εδώ για να διαπραγματευτώ την απόσυρση από το Ιράκ του βαρέως οπλισμού και των όπλων μέσω του τουρκικού εδάφους» δήλωσε ο Αμερικανός ναύαρχος, κατά την διάρκεια Συνέντευξης Τύπου.

«Έχουμε εμπιστοσύνη στην τουρκική υποδομή προκειμένου να εισάγουμε ή να εξάγουμε τον οπλισμό μας στον τόπο των επιχειρήσεων μας, αλλά δεν μεταφέρουμε όπλα μέσω της Τουρκίας και δεν σκοπεύουμε να το κάνουμε στο μέλλον» πρόσθεσε ο κ. Μιούλεν.

Ένας Τούρκος αξιωματούχος δήλωσε χθες Παρασκευή ότι η Ουάσιγκτον είχε ζητήσει την άδεια να διοχετεύσει τεχνικό εξοπλισμό, αλλά όχι όπλα από την Τουρκία με το τέλος της αμερικανική επιχείρησης στο Ιράκ.

F-15C Vs Su-27 στην Βαλτική

Kαι τώρα οι δυό τους: Αντιμέτωπα θα βρεθούν δύο μαχητικά που την εποχή του ψυχρού πολέμου επρόκειτο να αποτελέσουν τους βασικούς αεροπορικούς αντιπάλους Δύσης και Ανατολής: Το F-15C και το Su-27. H 493η Μοίρα μαχητικών της 48ης Πτέρυγας Μαχητικών της USAF, με έδρα την αεροπορική βάση στο Lakenheath του Ηνωμένου Βασιλείου, ανέλαβε τη διοίκηση της αεροπορικής επιχείρησης του ΝΑΤΟ στη Βαλτική, στα πλαίσια της αστυνόμευσης του εναερίου χώρου της περιοχής, αντικαθιστώντας την πολωνική αεροπορική δύναμη πάνω από τη Λιθουανία.

Θα βρει απέναντί της τα Su-27 του ρωσικού Αεροποριικού Συντάγματος που πέρσι τέτοια εποχή "έρριξε ξύλο" σε ένα γερμανικό EF-2000 Typhoon και δύο φινλανδικά F-18A που είχαν σπεύσει να υπερασπίσουν τον εναέριο χώρο των χωρών της Βαλτικής. Για να δούμε αν το F-15 θα τα πάει καλά απέναντι σε ένα ρωσικό αεροσκάφος που έχει εξελιχθεί τρεις γενιές μετά την αρχική έκοδσή του.

Είναι η δεύτερη αποστολή αστυνόμευσης του εναερίο χώρου της Βαλτικής της 493ης Μοίρας, η οποία θα διαρκέσει για το χρονικό διάστημα των επόμενων τεσσάρων μηνών.

Επιτυχής δοκιμή για τον ισχυρότερο πυραυλοκινητήρα που ανέπτυξε ποτέ

NASA

Με έναν εκκωφαντικό βρυχηθμό και έναν πίδακα φωτιάς, η NASA και η εταιρεία αεροδιαστημικών συστημάτων ATK πραγματοποίησαν τη δεύτερη στατική δοκιμή του DM-2, του ισχυρότερου πυραυλοκινητήρα στερεών καυσίμων που έχει δημιουργηθεί ποτέ. Παραμένει όμως αμφίβολο αν το νέο σύστημα θα πετάξει ποτέ στο Διάστημα.

Ο DM-2 (Demonstration Motor 2) προοριζόταν για τον πύραυλo Ares-1 που θα μετέφερε τους Αμερικανούς αστροναύτες πίσω στη Σελήνη και τελικά στον Άρη. Το πρόγραμμα όμως ακυρώθηκε από την κυβέρνηση του Μπαράκ Ομπάμα και το μέλλον του αμερικανικού διαστημικού προγράμματος μένει στον αέρα.

Η δεύτερη στατική δοκιμή του πρωτότυπου, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Γιούτα και διήρκεσε δύο λεπτά, έλεγξε την αντοχή των υλικών και τη συμπεριφορά του συστήματος σε χαμηλές θερμοκρασίες. Οι 760 συσκευές μέτρησης που παρακολουθούσαν τη δοκιμή έδειξαν ότι ο DM-2 αντεπεξέρχεται στις προσδοκίες.

Η μείωση της θερμοκρασίας κατά μερικούς βαθμούς Κελσίου επιβραδύνει ελαφρώς το ρυθμό καύσης των στερεών καυσίμων, εξήγησε στο AFP o Άλεξ Πρίσκος, υπεύθυνος για την πρώτη βαθμίδα του πυραύλου Ares στο Κέντρο Διαστημικής Πτήσης Μάρσαλ της NASA, στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα.

Στον αέρα

Το πρόγραμμα «Αστερισμός» της NASA που είχε οραματιστεί η κυβέρνηση του Τζορτζ Μπους προέβλεπε την κατασκευή δύο γιγάντιων πυραύλων: O Ares-1 θα μετέφερε σε τροχιά την κάψουλα Orion με το πλήρωμα, ενώ ο ακόμα μεγαλύτερος Ares-2 θα μετέφερε μια ξεχωριστή σεληνάκατο για αποστολές στην επιφάνεια του φεγγαριού.

Τα διαστημικά λεωφορεία, που πρόκειται να αποσυρθούν οριστικά στα τέλη του 2011, δεν μπορούν να πετάξουν πέρα από τη χαμηλή γήινη τροχιά.

Το πρόγραμμα «Αστερισμός» ακυρώθηκε τελικά από τον Μπαράκ Ομπάμα λόγω του υψηλού κόστους και των τεχνικών δυσκολιών. Ο νέος σχεδιασμός προβλέπει για το απώτερο μέλλον αποστολές σε αστεροειδείς και τελικά στον Άρη, δεν διευκρινίζει όμως με ποιο όχημα θα πραγματοποιηθούν αυτές οι αποστολές.

Παραμένει άγνωστο το πότε θα ξεκαθαριστεί η κατάσταση από την κυβέρνηση και τη NASA. Το νέο σκάφος αποκλείεται πάντως να είναι έτοιμο πριν από το 2016.

Η ανάπτυξη της κάψουλας Orion συνεχίζετα. Από ό,τι φαίνεται, όμως, ότι το εξαθέσιο σκάφος θα χρησιμοποιείται μόνο ως σκάφος διαφυγής σε περπτωση ατυχήματος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Μετά τον παροπλισμό των διαστημικών λεωφορείων, η NASA θα εξαρτάται από τα ρωσικά Soyuz για τη μεταφορά πληρωμάτων από και προς τον ISS.

Όπως προβλέπει ο σχεδιασμός Ομπάμα, η μεταφορά φορτίων θα ανατεθεί σταδιακά σε Αμερικανούς ιδιώτες.

Το 2021 παραδίνεται η πρώτη TF-2000 στο τουρκικό Ναυτικό, το 2028 το σύνολο των 12 Milgem

Μικρή αναβολή πρόκειται να παρουσιάσει το τουρκικό πρόγραμμα ναυπήγησης των φρεγατών αντιαεροπορικής άμυνας περιοχής (AAW) TF2000 σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ. Πιο συγκεκριμένα ο αρχικός σχεδιασμός του τουρκικού Ναυτικού περιελάμβανε την ένταξη σε υπηρεσία του πρώτου πλοίου το 2018.
Τελικά για λόγους που δεν έχουν ακόμα διευκρινιστεί και παρά το γεγονός ότι την περίοδο αυτή ολοκληρώνεται η αρχική φάση σχεδίασης του πλοίου, το πρώτο πλοίο θα είναι έτοιμο το 2021. Η φρεγάτα AAW TF2000 θα είναι εξοπλισμένη μεταξύ άλλων με το υπό ανάπτυξη ραντάρ διάταξης φάσης CAFRAD της τουρκικής Aselsan, ενώ θα διαθέτει και δύο ελικόπτερα Seahawk.

Συνολικά πρόκειται να ναυπηγηθούν 5 πλοία αντί 4 που αρχικά είχε ανακοινωθεί. Το νέο πλοίο θα έχει εκτόπισμα 65000-7000 τόνους και αναμφίβολα θα αποτελέσει ένα σημαντικό παράγοντα για την προώθηση της ηγεμονική-αναθεωρητικής πολιτικής της Τουρκίας στην περιοχή.

Όσον αφορά το πρόγραμμα του Εθνικού Πλοίου Milgem η τελική διαμόρφωση του προγράμματος θα είναι 8 πλοία της κλάσης Ada εκτοπίσματος 2000 τόνων και 4 πλοία της νέας κλάσης TF100 εκτοπίσματος 3000-4500 τόνων. Το σύνολο των 12 πλοίων του διευρυμένου προγράμματος εγχώριας ανάπτυξης και ναυπήγησης κορβετών και φρεγατών θα έχει ολοκληρωθεί το 2028.

Η νέα κλάση θα είναι εξοπλισμένη με σύστημα κάθετης εκτόξευσης βλημάτων Mk 41 VLS καθώς και πιο αναβαθμισμένη συλλογή ηλεκτρονικών συστημάτων και ραντάρ.

Προκλητικές δηλώσεις για επανέναρξη της οικοδομικής δραστηριότητας από εκπρόσωπο εβραίων εποίκων

Ώρες πριν αρχίσουν οι ισραηλινο-παλαιστινιακές συνομιλίες στην Ουάσινγκτον, εβραίοι έποικοι ανακοίνωσαν σήμερα σχέδια για την έναρξη νέας οικοδομικής δραστηριότητας στους θυλάκους τους στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη.

Ο Ναφτάλι Μπένετ, διευθυντής του συμβουλίου YESHA των εποίκων, δήλωσε στο πρακτορείο Ρόιτερ ότι οι έποικοι θα αρχίσουν να κτίζουν κατοικίες και δημόσια κτρίια σε τουλάχιστον 80 οικισμούς, παραβιάζοντας το μερικό πάγωμα της οικοδομικής δραστηριότητας στους οικισμούς που ανακοίνωσε η κυβέρνηση και το οποίο λήγει στις 26 Σεπτεμβρίου.

«Το πάγωμα έχει τελειώσει ντε φάκτο», δήλωσε ο Μπενέτ, ο οποίος επέκρινε τις υπό την αιγίδα των ΗΠΑ ισραηλινο-παλαιστινιακές συνομιλίες υποστηρίζοντας ότι έχουν στόχο μια "ψεύτικη ειρήνη" και απορρίπτοντας τα αιτήματα των Παλαιστινίων να τερματισθεί η οικοδόμηση οικισμών στα εδάφη στα οποία θέλουν να ιδρύσουν το κράτος τους.

«Όταν καταλάβουν πως οι Ισραηλινοί βρίσκονται εδώ για μείνουν και μέρα με τη μέρα θα γίνονται δυνατότεροι, θα τα παρατήσουν», δήλωσε ο Μπένετ.

Οι έποικοι, οι οποίοι έχουν απειλήσει να ανατρέψουν τον πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου αν δεν τους αφήσει να ξαναρχίσουν τις οικοδομικές δραστηριότητες μετά τις 26 Σεπτεμβρίου, τερμάτισαν μονομερώς το πάγωμα χθες, μια ημέρα αφού ένοπλοι σκότωσαν τέσσερις εποίκους στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη.

Συγκρούσεις Αρμενίων- Αζέρων στο Ναγκόρνο Καραμπάχ

Συγκρούσεις μεταξύ Αρμενίων και Αζέρων κοντά στο Καραμπάχ. Πέντε στρατιώτες νεκροί (σύμφωνα με επίσημη πηγή του Μπακού).

Το υπουργείο Άμυνας του Αζερμπαϊτζάν κατηγόρησε σήμερα την Αρμενία ότι εξαπέλυσε επίθεση σε θέσεις του κοντά στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ, ένα θύλακα στο έδαφος του Αζερμπαϊτζάν ο οποίος τελεί υπό τον έλεγχο του Γερεβάν, με αποτέλεσμα να προκληθεί σύγκρουση που στοίχισε τη ζωή σε τρεις Αρμένιους και δύο Αζέρους στρατιώτες.

Στην ανακοίνωση του υπουργείου αναφέρεται ότι Αρμένιοι στρατιώτες διέσχισαν τη διαχωριστική γραμμή και επιχείρησαν να επιτεθούν στις δυνάμεις των Αζέρων.

«Οι αρμενικές δυνάμεις επιχείρησαν να επιτεθούν σε θέσεις Αζέρων κοντά στο χωριό Τσαϊλί, στην περιοχή Τερτέρ στις 31 Αυγούστου», ανακοίνωσε το υπουργείο.

«Οι Αζέροι στρατιώτες απέκρουσαν την επίθεση. Τρεις Αρμένιοι στρατιώτες και δύο άνδρες των δυνάμεων του Αζερμπαϊτζαν σκοτώθηκαν», προστίθεται.

Οι συγκρούσεις μεταξύ Αρμενίων και Αζέρων είναι συχνές στην περιοχή του Ναγκόρνο Καραμπάχ, ορεινό έδαφος με κατεξοχήν αρμενικό πληθυσμό, το οποίο βρίσκεται εντός των διεθνώς αναγνωρισμένων συνόρων του Αζερμπαϊτζάν αλλά τελεί υπό τον έλεγχο της Αρμενίας μετά την ένοπλη σύρραξη των δύο χωρών στις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Η περιοχή κήρυξε την ανεξαρτησία της από το Αζερμπαϊτζάν ύστερα από τον πόλεμο που στοίχισε τη ζωή σε περίπου 35.000 ανθρώπους. Η ανεξαρτησία της δεν έχει αναγνωριστεί διεθνώς.

Το Αζερμπαϊτζάν που κατηγορεί την Αρμενία ότι μπλοκάρει τις διαπραγματεύσεις, έχει επανειλημμένα απειλήσει ότι θα ανακαταλάβει με τη χρήση στρατιωτικής βίας τον έλεγχο της περιοχής.

Μια εκεχειρία υπογράφηκε το 1994 αλλά Μπακού και Γερεβάν δεν έχουν καταφέρει να καταλήξουν σε μια συμφωνία για το καθεστώς της περιοχής. Οι δύο χώρες βρίσκονται σε εμπόλεμη κατάσταση για το διαφιλονικούμενο Ναγκόρνο-Καραμπάχ, το οποίο παραμένει αιτία έντασης στο νότιο Καύκασο, μια στρατηγική περιοχή που βρίσκεται ανάμεσα στο Ιράν, τη Ρωσία και την Τουρκία.

«Οι ΗΠΑ δεν θα εγκαταλείψουν το Ιράκ» καθησύχασε τους Ιρακινούς

Τζο Μπάιντεν

Με τη φράση «θα είστε μια χαρά» επιχείρησε ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν να καθησυχάσει τους Ιρακινούς για το τι θα ακολουθήσει στη χώρα, μετά την αποχώρηση των αμερικανικών στρατευμάτων, προσθέτοντας ότι οι ΗΠΑ δεν θα εγκαταλείψουν το Ιράκ.

Λίγες ώρες πριν ο Μπαράκ Ομπάμα σημάνει -και τυπικά- τη λήξη των αμερικανικών επιχειρήσεων, ο Μπάιντεν θα έχει επαφές με τον πρωθυπουργό Νούρι αλ Μαλίκι, σε μια προσπάθεια να βρεθεί λύση στο πολιτικό αδιέξοδο, έξι μήνες μετά τις εκλογές της 7ης Μαρτίου, που απέτυχαν να αναδείξουν νέα κυβέρνηση.

Επισήμως, όπως μεταδίδει το BBC, ο Μπάιντεν έφτασε στη Βαγδάτη ως εκπρόσωπος της κυβέρνησης Ομπάμα στην τελετή «Αλλαγής Διοίκησης και Αλλαγής Αποστολής» που έχει προγραμματιστεί για αύριο, επτάμιση χρόνια μετά την εισβολή των αμερικανικών δυνάμεων στη χώρα.

Απόψε το βράδυ αναμένεται το τηλεοπτικό διάγγελμα του προέδρου των ΗΠΑ προς τον αμερικανικό λαού, το οποίο θα σηματοδοτεί την επίσημη λήξη των στρατιωτικών επιχειρήσεων στο Ιράκ. Ωστόσο, πολιτικοί αναλυτές υποστηρίζουν, ότι ο Μπ. Ομπάμα θα επιχειρήσει να αναδείξει και την αναγκαιότητα να συνεχιστούν οι στρατιωτικές επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν.

Στο χρονοδιάγραμμα για την αποχώρηση από το Ιράκ, η 31η Αυγούστου είχε οριστεί ως ημερομηνία κατά την οποία θα αποχωρήσουν και οι τελευταίες μάχιμες μονάδες. Αυτό έχει ήδη γίνει και ήδη στη χώρα βρίσκονται λιγότεροι από 50.000 στρατιώτες -έργο των οποίων είναι η εκπαίδευση των ιρακινών δυνάμεων ασφαλείας.

Η πλήρης αποχώρηση των στρατευμάτων αναμένεται στα τέλη του 2011.

Μεγάλη μείωση των στρατιωτικών δαπανών από τη Γερμανία

Στόχος η εξοικονόμηση 8 δισ. ευρώ ως το 2014- Παραμένει πάντως υποχρεωτική η θητεία παρά τις διαφωνίες


ΒΕΡΟΛΙΝΟ Τριετές πρόγραμμα δραστικών περικοπών στις αμυντικές δαπάνες, που θα συνοδευτούν και από ριζικές μεταρρυθμίσεις στην οργάνωση και στη λειτουργία των ενόπλων δυνάμεων, αλλά όχι και από την κατάργηση της υποχρεωτικής θητείας, προωθεί το γερμανικό υπουργείο Αμυνας.

Σύμφωνα με χθεσινές ανακοινώσεις του γερμανού υπουργού Αμυνας Καρλ-Θέοντορ τσου Γκούτενμπεργκ, σκοπός είναι ο «εκσυγχρονισμός των ενόπλων δυνάμεων χωρίς να θίγεται η ασφάλεια της χώρας». Ωστόσο ο πραγματικός στόχος είναι η μείωση του αμυντικού προϋπολογισμού και η εξοικονόμηση 8 δισ. ευρώ ως το 2014.

Αν και οι τελικές λεπτομέρειες του σχεδίου δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, όλα δείχνουν ότι το συνολικό ανθρώπινο δυναμικό του γερμανικού στρατού (Μπούντεσβερ) θα μειωθεί στις 156.000 από 195.000 επαγγελματίες, με δραστική μείωση των επαγγελματιών εθελοντών σε μόλις 7.500, από 50.000 σήμερα.

Σχετικά με την υποχρεωτική θητεία, που προβλέπεται από το ομοσπονδιακό Σύνταγμα, η θέση του υπουργού είναι η διατήρησή της. Οσο για την αντιπολίτευση, οι Σοσιαλδημοκράτες πιστεύουν ότι ο αριθμός των εθελοντών θα έπρεπε να είναι μεγαλύτερος, ενώ οι Πράσινοι τάσσονται υπέρ της κατάργησης της υποχρεωτικής θητείας.

Σημειώνεται ότι σε αντίστοιχα μεγάλες περικοπές των αμυντικών δαπανών τουςτις σοβαρότερες εδώ και δεκαετίεςπροχωρούν τόσο η Βρετανία όσο και η Γαλλία, οι δύο χώρες με τους ισχυρότερους στρατούς στην Ευρώπη, λόγω φυσικά της οικονομικής κρίσης. Πολλοί αναλυτές υπο στηρίζουν ότι η παράλληλη αυτή μείωση γίνεται κατά συνεννόηση, στο πλαίσιο της προώθησης του «παγωμένου» εδώ και χρόνια σχεδίου για μια κοινή ευρωπαϊκή αμυντική πολιτική.

Αλλωστε ο κ. Γκούτενμπεργκ και ο γάλλος ομόλογός του Ερβ Μοράν ανακοίνωσαν πρόσφατα τη σύσταση μιας άτυπης ομάδας εργασίας, η οποία θα εξετάσει τη λήψη κοινών μέτρων δράσης. Οπως δήλωσε ο κ. Μοράν, οι δύο σύμμαχοι αποφάσισαν «να αναζητήσουν από κοινού το είδος των πόρων που θα μπορούσαν να συγκεντρώσουν ή να μοιραστούν» με στόχο να μειώσουν τους αμυντικούς προϋπολογισμούς των χωρών τους χωρίς να πληγεί η αμυντική τους επάρκεια. Εναν μήνα νωρίτερα, ο βρετανός υπουργός Αμυνας Λάιαμ Φοξ είχε καλέσει σε διμερή συνεργασία για θέματα αμυντικής πολιτικής και «ειδικά με χώρες που μοιραζόμαστε κοινά συμφέροντα και είναι έτοιμες να πληρώσουν και να πολεμήσουν, όπως η Γαλλία».

Μαζί με τις μειώσεις στις παραγγελίες οπλικών συστημάτων, οι περικοπές στις αμυντικές δαπάνες προς τις οποίες προσανατολίζεται η κυβέρνηση Μέρκελ θα μπορούσαν να φτάσουν τα 13 δισ. ευρώ μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Σήμερα, η Γερμανία συμμετέχει με 7.000 άνδρες σε διεθνείς ειρηνευτικές αποστολές, όπως στο Κοσσυφοπέδιο, στη Σομαλία και στο Κονγκό, ενώ έχει την τρίτη μεγαλύτερη στρατιωτική παρουσία στο Αφγανιστάν, μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Βρετανία.

Aπήχθησαν δύο Ρώσοι πιλότοι στο Νταρφούρ

Σουδάν

Δύο Ρώσοι πιλότοι απήχθησαν στη Νιάλα στο Νταρφούρ του δυτικού Σουδάν, όπως ανακοίνωσε εκπρόσωπος του σουδανικού στρατού.

«Οι δύο πιλότοι απήχθησαν από μια μικρή ομάδα ενόπλων σε συνοικία της Νιάλα», διευκρίνισε ο Σαουάρμι Χάλεντ Σαάντ.

«Αυτή την στιγμή έχουμε αποκλείσει όλους τους δρόμους γύρω τους», πρόσθεσε. Πρόκειται για την δεύτερη απαγωγή ξένων πολιτών στο Νταρφούρ μέσα σε λιγότερες από δεκαπέντε ημέρες. Στις 14 Αυγούστου, δύο αστυνομικοί από την Ιορδανία, μέλη της ειρηνευτικής δύναμης του ΟΗΕ και της Αφρικανικής Ένωσης, απήχθησαν στο Σουδάν, αλλά απελευθερώθηκαν λίγες ημέρες αργότερα.

Νεκροί οκτώ στρατιώτες από βομβιστικές επιθέσεις

Αφγανιστάν

Οκτώ στρατιώτες της διεθνούς δύναμης στο Αφγανιστάν, μεταξύ των οποίων επτά αμερικανοί, σκοτώθηκαν από βομβιστικές επιθέσεις, ανεβάζοντας τον αριθμό των νεκρών σε 12 μέσα σε τρεις ημέρες.

Ο αριθμός των νεκρών αυξήθηκε μετά τις δηλώσεις του προέδρου Χαμίντ Καρζάι ο οποίος εξέφρασε την αμφιβολία του για την αμερικανική στρατηγική στον πόλεμο.

Το ΝΑΤΟ δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες για τις εκρήξεις που σημειώθηκαν, εκτός από το ότι οι επιθέσεις έγιναν στα νότια της χώρας και ότι από τη μία επίθεση σκοτώθηκαν πέντε άτομα. Η υπηκοότητα του όγδοου θύματος δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή.

ΗΠΑ: Προβληματικό το επίπεδο κυβερνοασφάλειας

Μια κυβερνοεπίθεση που μέχρι σήμερα δεν είχε γίνει γνωστή έγινε η αιτία της σημαντικότερης παραβίασης των αμερικανικών πληροφοριακών συστημάτων στην Ιστορία…

Την αποκάλυψη ο Αμερικανός Αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας Γουίλιαμ Λιν. Πρόκειται για πρόσφατο άρθρο που δημοσίευσε στο περιοδικό «Διεθνείς Υποθέσεις» (Foreign Affairs) όπου ο Αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ αποκάλυψε ότι η μέχρι πρότινος άγνωστη επίθεση εκδηλώθηκε το 2008 όταν μνήμη τύπου flash συνδέθηκε μέσω θύρας USB (Universal Serial Bus) σε υπολογιστή του στρατού σε απόρρητη τοποθεσία της Μέσης Ανατολής.

Το «φλασάκι» περιείχε κακόβουλο λογισμικό κι ενώ δεν είναι γνωστή η σοβαρότητα της βλάβης που προέκυψε. Είναι αξιοσημείωτο, ότι ο κακόβουλος κώδικας διαδόθηκε στα στρατιωτικά δίκτυα με εξαιρετική ταχύτητα.

Αναλυτές ανά τον κόσμο επισημαίνουν πλέον τους κινδύνους που προέρχονται από κυβερνοεπιθέσεις και καλούν την αμερικανική κυβέρνηση να επιταχύνει τη λήψη μέτρων προστασίας.

Η περίπτωση των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον διότι οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις κατέχουν το πιο εκτεταμένο και εξελιγμένο δίκτυο στον κόσμο, με περίπου επτά εκατομμύρια τερματικά και δεκαπέντε χιλιάδες δίκτυα.

Όπως υποστηρίζει και ο ίδιος ο Γουίλιαμ Λιν, μια ντουζίνα αποφασισμένοι προγραμματιστές μπορούν, εφόσον εντοπίσουν «ευπαθή σημεία» (vulnerabilities), να πλήξουν το σύστημα διοικητικής υποστήριξης του στρατού, να υποκλέψουν επιχειρησιακά σχέδια, να εξουδετερώσουν τη διαχείριση στρατιωτικών πληροφοριών αλλά και να δυσχεράνουν τη στοχοθεσία των αμερικανικών όπλων, που στο μοντέρνο πεδίο μάχης εξασφαλίζουν την απαράμιλλη δυνατότητα των ΗΠΑ να επεμβαίνουν ταχύτατα και αποτελεσματικά σε όλα τα μήκη και πλάτη του κόσμου.

Προς ηγεσία ΥΠΕΘΑ: Αγκαλιάστε το στρατιωτικό προσωπικό

Βαρύ φόρο αίματος πλήρωσε γι’ ακόμα μία φορά η Πολεμική Αεροπορία με το σημερινό δυστύχημα με τη σύγκρουση στον αέρα δύο μαχητικών F-16 νότια της Κρήτης. Ένας αξιωματικός ιπτάμενος της ΠΑ έπεσε στο βωμό του καθήκοντος εκτελώντας την αποστολή του με τον ίδιο ζήλο και αυταπάρνηση όπως δεκάδες άλλοι συνάδελφοί του και δεκάδες χιλιάδες στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων σε καθημερινή βάση. Δυστυχώς αποδείχτηκε γι’ ακόμη μία φορά ότι τα στελέχη των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων παρά τη συστηματική προσπάθεια «δημοσιοϋπαλληλοποίησής» τους αλλά και την αντιμετώπισή τους από την ελληνική πολιτεία ως τυπικούς δημόσιους υπαλλήλους σε καθημερινή βάση όχι μόνο εξαντλούν κάθε ικμάδα ψυχικής και σωματικής ρώμης για να εκτελέσουν την αποστολή τους αλλά είναι έτοιμοι να διαθέσουν και την ίδια τους τη ζωή γι’ αυτό το σκοπό.

Το σημερινό τραγικό δυστύχημα ελπίζουμε ότι θα αποτελέσει την αφορμή ώστε η ελληνική πολιτεία να επανεξετάσει εκ βάθρου την πολιτική της απέναντι στο στρατιωτικό προσωπικό και τις πιο ευαίσθητες κατηγορίες αυτού και να σταματήσει την αντιμετώπισή του ως ένα απλό τμήμα των δημοσίων υπαλλήλων.

Η ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟ ΥΠΑΛΛΗΛΟ

Ο θυμόσοφος λαός μας λέει ότι τον «Αύγουστο δουλεύουν μόνο τα κορόιδα και τα ρολόγια». Αυτό όμως δεν ισχύει για την εκάστοτε ελληνική κυβέρνηση των τελευταίων 30 ετών η οποία ποντάρει στις χαλαρότερες αντιδράσεις της ελληνικής κοινωνίας κατά την περίοδο της καλοκαιρινής ραστώνης και εκμεταλλεύεται την ευκαιρία για να περάσει όσα μέτρα είναι δυσμενή και σε οποιαδήποτε άλλη περίοδο θα δημιουργούσαν σοβαρές κοινωνικές εντάσεις και αναταράξεις. Στη λογική αυτή η κυβέρνηση... κινητοποιήθηκε ώστε να περάσει και τις ρυθμίσεις για το συνταξιοδοτικό καθεστώς των ένστολων, στους οποίους περιλαμβάνονται τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, των Σωμάτων Ασφαλείας, και του Πυροσβεστικού Σώματος. Ουσιαστικά οι νέες ρυθμίσεις εναρμονίζουν το συνταξιοδοτικό καθεστώς των στρατιωτικών με το νέο συνταξιοδοτικό καθεστώς των δημοσίων υπαλλήλων. Εκείνο όμως που πραγματικά επιτυγχάνουν οι νέες ρυθμίσεις, δυστυχώς, είναι να καταστήσουν σαφές στον αξιωματικό ότι η πολιτεία τον θεωρεί έναν ακόμη δημόσιο υπάλληλο...

Σύμφωνα λοιπόν με τις νέες ρυθμίσεις όσοι θεμελιώνουν δικαίωμα σύνταξης από 1ης Ιανουαρίου 2015 και μετά καθώς και όσοι εντάσσονται από τώρα και στο εξής στη στρατιωτική υπηρεσία, θα θεμελιώνουν δικαίωμα σύνταξης με τη συμπλήρωση του 60ου έτους της υπηρεσίας ή στα 40 έτη συνολικής υπηρεσίας στην οποία συνυπολογίζονται 35 χρόνια πραγματικής συντάξιμης υπηρεσίας και μέχρι πέντε πλασματικά. Σε περίπτωση αυτεπάγγελτης αποστρατείας πριν τη συμπλήρωση σαράντα ετών συντάξιμης υπηρεσίας, η σύνταξη καταβάλλεται μετά τη συμπλήρωση του χρόνου που αντιστοιχεί στα τριανταπέντε έτη πραγματικής υπηρεσίας ή με τη συμπλήρωση του 60ού έτους της ηλικίας.

Με απλά λόγια η κυβέρνηση αποφάσισε να μετατρέψει τους στρατιωτικούς σε δημοσίους υπαλλήλους καλλιεργώντας τους ακόμη περισσότερο την δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία, την οποία υποτίθεται ότι κάθε κυβέρνηση στόχο έχει να την καταπολεμήσει... Τι ακριβώς θα πρέπει να περιμένει κάποιος από ένα στρατιωτικό που θα παραμένει μέχρι τα 60 του χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και για τουλάχιστον μια δεκαετία θα μετρά ανάποδα το χρόνο για να βγει στην σύνταξη; Μήπως θα έπρεπε να αναλογιστεί κανείς πόσο διαφορετική θα ήταν η αντιμετώπιση του οποιουδήποτε υπαλλήλου, σε οποιαδήποτε υπηρεσία, εάν κατά τη διάρκεια του επαγγελματικού του βίου ήταν υποχρεωμένος να μετακινεί την οικογένειά του ανά διετία ή τριετία ανά την Ελλάδα, χωρίς καν να πρέπει να εργάζεται χωρίς αμοιβή επιπλέον ώρες εκτελώντας υπηρεσίες, πολύ συχνά μάλιστα ακόμη και τις μεταμεσονύχτιες ώρες; Τι διαφορετικό θα μπορούσε να περιμένει όμως κανείς στην Ελλάδα της ισοπέδωσης των πάντων...

Φυσικά σε καμία περίπτωση δεν ισχυριζόμαστε ότι το προηγούμενο σύστημα αποτελούσε πανάκεια. Αντιθέτως ήταν πολλά τα κακώς κείμενα και τα τρωτά σημεία που έπρεπε να έχουν διορθωθεί εδώ και πολλά χρόνια, αλλά σίγουρα όχι με την παρούσα λογική που διέπει την κυβερνητική πρωτοβουλία. Η λογική αυτή υποβιβάζει τους στρατιωτικούς σε μια ακόμη κατηγορία δημοσίων υπαλλήλων.

Κλείνοντας θα θέλαμε απλά για να αποδείξουμε τη διαφορετικότητα του στρατιωτικού από τον οποιονδήποτε δημόσιο υπάλληλο, ανεξαρτήτως της ευσυνειδησίας του, ότι στις 30 Ιουλίου, ημέρα Παρασκευή και την ώρα που πολλοί απολάμβαναν το μπάνιο τους σε κάποια υπέροχη ελληνική παραλία, συντριβόταν κατά τη φάση της προσγείωσης ένα επιθετικό ελικόπτερο AH-64D Apache, με αποτέλεσμα το διμελές πλήρωμα, ένας αξιωματικός και ένας υπαξιωματικός να χάσουν τη ζωή τους. Δυο παιδιά, μέλη της μεγάλης οικογένειας των Ενόπλων Δυνάμεων, τα οποία έπαιρναν και αυτά το μπάνιο τους... όντας μούσκεμα στον ιδρώτα, τα οποία όμως δεν επέστρεψαν στις οικογένειές τους. Και όταν έκαναν διακοπές, είχαν δηλώσει που βρίσκονταν χωρίς να μπορούν να μετακινηθούν χωρίς να ενημερώσουν, ενώ το υπηρεσιακό κινητό τους τηλέφωνο τους συνόδευε συνεχώς ώστε να είναι σε διαρκή ετοιμότητα για άμεση επιστροφή, εάν το καθήκον τους καλούσε.

Κι επειδή την έκφραση «δημόσιοι υπάλληλοι» την χρησιμοποίησε και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας κάποια στιγμή, περιοριζόμαστε να θέσουμε το ερώτημα: Πόσοι εκ των καθόλα σεβαστών και ενίοτε ιδιαίτερα αξιόλογων δημοσίων υπαλλήλων κινδυνεύουν σε καθημερινή βάση να χάσουν τη ζωή τους εν υπηρεσία και να μην επιστρέψουν ποτέ στην οικογένειά τους;

ΤΑΙ: To T129 καλύτερο από τo… Apache

Σύμφωνα με την ΤΑΙ το νέο επιθετικό ελικόπτερο των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων είναι σαφώς καλύτερο από το ελληνικό Apache, καθώς και από οτιδήποτε άλλο παρεμφερές σύστημα.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με δηλώσεις του αντιπροέδρου της ΤΑΙ Έμρε Γιαζιτσί, οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις του επιθετικού ελικοπτέρου Τ129 το οποίο παράγεται στα πλαίσια του τουρκικού προγράμματος ΑΤΑΚ αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2011.

Ο αντιπρόεδρος της ΤΑΙ συμπλήρωσε ακόμα πως ο σχεδιασμός προβλέπει την απόδοση του πρώτου συστήματος στις ένοπλες δυνάμεις τον Ιούλιο του 2013. Ο Τούρκος αξιωματούχος δήλωσε ακόμα πως 9 ελικόπτερα θα αποδοθούν στις δυνάμεις που είναι επιφορτισμένες για την εσωτερική ασφάλεια με σκοπό να ικανοποιηθούν οι άμεσες ανάγκες τους. Οι διαπραγματεύσεις για το θέμα βρίσκονται σε τελικό στάδιο.

Ο Ε. Γιαζιτσί, αναφερόμενος στο εν λόγω πρόγραμμα υπενθύμισε πως η ΤΑΙ θα παραδώσει συστήματα τα οποία θα είναι πιστοποιημένα στις απαιτήσεις του ΝΑΤΟ ενώ δεν παρέλειψε να δηλώσει με αυτοπεποίθηση, και αναφερόμενος εμμέσως πλην σαφώς στις ελληνικές δυνατότητες, πως το Τ129 διαθέτει ανώτερα οπλικά και ηλεκτρονικά συστήματα από το Apache αλλά και το Tiger. Σε γενικές γραμμές ο αντιπρόεδρος της ΤΑΙ ανέφερε πως το ελικόπτερο είναι ανώτερο από οποιοδήποτε παρεμφερές σύστημα το οποίο διατίθεται από άλλους ΝΑΤΟικούς στρατούς, ενώ απαιτεί και λιγότερο προσωπικό για την εκμετάλλευσή του.

Ξεκίνησε ο ισραηλινός διαγωνισμός για την απόκτηση UAV επιπέδου Ταξιαρχίας

Το ισραηλινό υπουργείο Άμυνας πρόκειται να ξεκινήσει σύντομα ένα διαγωνισμό για την απόκτηση ενός UAV το οποίο θα χρησιμοποιηθεί σε επίπεδο Ταξιαρχίας από τον ισραηλινό Στρατό. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του ισραηλινού υπουργείο το νέο UAV θα πρέπει να είναι υψηλής τεχνολογίας βάρους 50 κιλών, με διευρυμένες δυνατότητες επιχειρήσεων.

Ένα άλλο πρόγραμμα αυτό της απόκτησης ενός UAV το οποίο θα χρησιμοποιείται σε επίπεδο Τάγματος είχε ξεκινήσει στα τέλη του 2008 με νικητή το σύστημα Skylark I LE της ισραηλινής εταιρείας Elbit.

Το συγκεκριμένο σύστημα εκτοξεύεται από το χέρι, προωθείται από ηλεκτροκινητήρα έχει άνοιγμα πτερύγων 2,9 μέτρα, βάρος 6,3 κιλά, αυτονομία 3 ώρες και εμβέλεια 15 χλμ. Μπορεί να πετά σε ύψος 9850 ποδών ενώ οι αισθητήρες του είναι σταθεροποιημένοι γυροσκοπικά.

Επίθεση ενόπλων με τέσσερις αστυνομικούς νεκρούς

Υεμένη


Ένοπλοι άνδρες, που εικάζεται ότι είναι μέλη της Αλ Κάιντα, σκότωσαν χθες τέσσερις αστυνομικούς στην Υεμένη. Οι δράστες, που επέβαιναν σε μοτοποδήλατα, άνοιξαν πυρ κατά αστυνομικού τμήματος στην πόλη Ζενιμπάρ, πρωτεύουσα της επαρχίας Αμπιάν, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν τέσσερις αστυνομικοί και να τραυματιστεί σοβαρά ακόμα ένας.

Για τις ΗΠΑ, η Υεμένη θεωρείται χώρα όπου αναπτύσσουν δράση εξτρεμιστικές οργανώσεις, πολλές από τις οποίες συνδέονται με την Αλ Κάιντα.

Χθες, δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν υπό το καθεστώς της ανωνυμίας ότι ο Λευκός Οίκος μελετά το ενδεχόμενο να στείλει στη χώρα μη επανδρωμένα αεροσκάφη Predator.

Ο ένας από τους δύο αξιωματούχους υποστήριξε ότι τα συγκεκριμένα αεροσκάφη εντάσσονται στα μέσα που ενδεχομένως επιστρατεύσει η CIA στη μάχη κατά της Αλ Κάιντα, στη χώρα.

Ωστόσο, όπως και οι δύο άνδρες τόνισαν, καμία απόφαση δεν έχει ληφθεί ακόμα και όλα τα σενάρια εξετάζονται. Πρόσθεσαν, επίσης, ότι οποιαδήποτε απόφαση ληφθεί θα είναι μετά από συνεννόηση με την κυβέρνηση της Υεμένης.

Το Ιράν ξεκίνησε την Δευτέρα την μαζική παραγωγή δύο υψηλής ταχύτητας θαλάσσιων πυραυλικών σκαφών

Το Ιράν ξεκίνησε σήμερα Δευτέρα την μαζική παραγωγή δύο υψηλής ταχύτητας θαλάσσιων πυραυλικών σκαφών, προειδοποιώντας ταυτόχορνα τους εχθρούς του να μην "παίξουν με τη φωτιά", καθώς βελτιώνενεται η ασφάλεια κατά μήκος των ακτών της χώρας.


Τα εγκαίνια των γραμμών παραγωγής των πυραυλικών σκαφών με την ονομασία „Seraj“ και „Zolfaqar“ έρχονται μια ημέρα μετά την ανακοίνωση του προέδρου Μαχμούντ Αχμαντινετζάντ για την εγχώρια κατασκευή ενός βομβαρδιστικού τηλεχειριζόμενου αεροχήματος, εμβέλειας 1.000 χιλιομέτρων, το οποίο θα παραδώσει στον "θάνατο" τους εχθρούς του Ιράν.

Το κρατικό ειδησεογραφικό πρακτορείο IRNA ανέφερε ότι τα ταχύπλοα σκάφη Seraj και Zolfaqar (το όνομα προέρχεται από το σπαθί του σιίτη Ιμάμη Αλί), θα κατασκευάζονται στο ναυτικό βιομηχανικο συγκρότημα του υπουργείου Άμυνας.

Ο υπουργός Άμυνας Ahmad Vahidi άνοιξε τις γραμμές συναρμολόγησης, λέγοντας ότι τα ταχύπλοα σκάφη, εξοπλισμένα με τους πυραύλους, θα συμβάλουν στην ενίσχυση των αμυντικών δυνάμεων του Ιράν.

Τα ταχύπλοα εξοπλίζονται με τους πυραύλους Nasr 1, οι οποίοι είναι ικανοί να πλήξουν θανάσιμα ναυτικούς στόχους 3.000 τόνων.

"Σήμερα, η Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν στηρίζεται σε μια μεγάλη αμυντική βιομηχανία και τις ισχυρές δυνάμεις των Sepah (Φρουρών της Επανάστασης) και ο στρατός μπορεί να παράσχει ασφάλεια στον Περσικό Κόλπο, τη Θάλασσα του Ομάν και στα Στενών του Χορμούζ", ανέφερε ο Vahidi.

"Ο εχθρός πρέπει να προσέχει την περιπετειώδη συμπεριφορά του, διότι η απάντηση της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν θα είναι απρόβλεπτη."

"Εάν επιτεθούν στο Ιράν, η αντίδραση της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν δεν θα πρέπει να περιορίζεται σε μία περιοχή."

Στις αρχές Σεπτεμβρίου η επόμενη δοκιμή του πυραύλου Bulava

Αναβλήθηκε η πολυαναμενόμενη δοκιμή του πυραύλου Bulava λόγω των καταστροφικών πυρκαγιών που έπληξαν τη χώρα αυτό τον Αύγουστο. Σύμφωνα με πληροφορίες από Ρώσο αξιωματούχο η πρώτη δοκιμή του πυραύλου για το 2010 θα πραγματοποιηθεί τελικά στο πρώτο ήμισυ του Σεπτεμβρίου.

Η πλέον περίοδος δοκιμής του νέου πυραύλου εκτιμάται ότι είναι μετά την 9η Σεπτεμβρίου. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την διεξαγωγή της δοκιμής μεταξύ 11 και 14 Αυγούστου. Η δοκιμή θα περιλαμβάνει την εκτόξευση δύο βλημάτων από το υποβρύχιο Dmitry Donskoi Project 941 (κλάσης Akula) και από το υποβρύχιο Yuri Dolgoruky κλάσης Project 955 (κλάσης Borei).

Από τις 12 συνολικά δοκιμές του συστήματος μόνο οι 5 μπορούν να χαρακτηριστούν ως επιτυχημένες. Κατά την τελευταία αποτυχημένη επίσης δοκιμή που πραγματοποιήθηκε το Δεκέμβριο του 2009 το πρόβλημα εντοπίστηκε στο τρίτο στάδιο του πυραύλου.



Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Προς συρρίκνωση οι ένοπλες δυνάμεις της Γερμανίας

Reuters, A.P., AFP

ΒΕΡΟΛΙΝΟ. Σχέδιο συρρίκνωσης των ενόπλων δυνάμεων, στο πλαίσιο της πολιτικής της κυβέρνησης Μέρκελ για τη μείωση των κρατικών δαπανών, παρουσίασε χθες ο υπουργός Αμυνας της Γερμανίας, Καρλ-Θιόντορ τσου Γκούτενμπεργκ.

Η πρόταση προβλέπει μείωση του συνόλου της στρατιωτικής δύναμης της χώρας από 250.000 άνδρες σε περίπου 165.000, καθώς και την προσωρινή κατάργηση της υποχρεωτικής θητείας. Το ζήτημα της κατάργησης της υποχρεωτικής στρατιωτικής θητείας αποτελούσε αγκάθι για το κυβερνών κόμμα των Χριστιανοδημοκρατών, πολλά στελέχη των οποίων έχουν εκφραστεί κατά της συγκεκριμένης μεταρρύθμισης. Εντούτοις, η λύση της «προσωρινής κατάργησης» αναμένεται να βάλει τέλος στους διαξιφισμούς των τελευταίων εβδομάδων μεταξύ στελεχών της κυβέρνησης Μέρκελ αναφορικά με το ζήτημα. Υπογραμμίζεται ότι ο κ. Γκούτενμπεργκ δεν είναι στέλεχος των Χριστιανοδημοκρατών της κ. Μέρκελ, αλλά του κόμματος της Χριστιανικής Κοινωνικής Ενωσης.

Η γερμανική κυβέρνηση, πάντως, ευελπιστεί ότι θα περιορίσει τη μείωση της στρατιωτικής δύναμης της χώρας διευρύνοντας τη λεγόμενη «εθελοντική θητεία» από έξι σε δεκαοκτώ μήνες. Ο ίδιος ο κ. Γκούτενμπεργκ, μάλιστα, δήλωσε χθες, κατόπιν συνάντησης με την καγκελάριο Αγκελα Μέρκελ, ότι το μοντέλο της «εθελοντικής στρατιωτικής θητείας» ενθαρρύνει τον πολίτη να αναλάβει τις ευθύνες του. Το σχέδιο του γερμανικού υπουργείου Αμυνας προβλέπει κίνητρα -από άδειες οδήγησης μέχρι θέσεις σε ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα- για τους νεαρούς πολίτες που επιλέγουν εθελοντική κατάταξη στο στράτευμα.

Είναι αξιοσημείωτο ότι δικαίωμα εθελοντικής κατάταξης θα έχουν τόσο οι άνδρες όσο και οι γυναίκες. Η γερμανική κυβέρνηση έχει θέσει ως βασικό στόχο της μεταρρύθμισης την εξοικονόμηση 8,3 δισ. ευρώ από τον κρατικό προϋπολογισμό την προσεχή τετραετία. Ο κ. Γκούτενμπεργκ, πάντως, προειδοποίησε ότι η μείωση του προσωπικού δεν επαρκεί για την επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου. Μόλις τον περασμένο Ιούνιο, το γερμανικό Κοινοβούλιο ενέκρινε τη μείωση της υποχρεωτικής θητείας από εννέα σε έξι μήνες.

Περισσότεροι από 6.500 Γερμανοί στρατιώτες υπηρετούν σε χώρες του εξωτερικού – βρίσκονται στο Αφγανιστάν, 1.400 στο Kόσοβο, ενώ μικρός αριθμός συμμετέχει σε ειρηνευτικές αποστολές του ΟΗΕ στην Ακτή Ελεφαντοστού και τον Λίβανο.

Λιγότεροι από 50.000 Αμερικανοί στρατιώτες στο Ιράκ

Ο αριθμός των αμερικανών στρατιωτών έχει μειωθεί κάτω από 50.000 σύμφωνα με ανακοίνωση αμερικανικού στρατού.

Ο αριθμός των αμερικανών στρατιωτών στο Ιράκ έχει μειωθεί κάτω από τις 50.000 σύμφωνα με τις οδηγίες του προέδρου των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα, ανακοίνωσε σήμερα ο αμερικανικός στρατός στη Βαγδάτη.

«Σήμερα, σύμφωνα με τις οδηγίες του προέδρου Ομπάμα και με μια υπεύθυνη αποχώρηση το επίπεδο των αμερικανικών δυνάμεων στο Ιράκ είναι μικρότερο από 50.000», αναφέρει η ανακοίνωση.

«Οι δυνάμεις αυτές από την 1η Σεπτεμβρίου 2010 θα μετάσχουν στην επιχείρηση «New Dawn» (Νέα Αυγή)», διευκρινίζει ο αμερικανικός στρατός.

O στρατός «θα συνεχίσει να συμβουλεύει, να εκπαιδεύει και να καταρτίζει τις ιρακινές δυνάμεις ασφαλείας, θα προσφέρει υποστήριξη στις επιχειρήσεις για την πάταξη της τρομοκρατίας και θα προστατεύει την αμερικανική πρεσβεία, τις αρμόδιες (αμερικανικές) ομάδες για την ανοικοδόμηση στις επαρχίες, τις μη κυβερνητικές οργανώσεις (ΜΚΟ) που δραστηριοποιούνται στη σύσταση ιδρυμάτων κοινωνικού χαρακτήρα μέχρι το τέλος της αποστολής του το Δεκέμβριο του 2011».

Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα στο χρονοδιάγραμμα για την αποχώρηση των αμερικανικών δυνάμεων που εισέβαλαν στο Ιράκ το Μάρτιο του 2003 για να ανατρέψουν τον Σαντάμ Χουσέιν, ο οποίος εκτελέστηκε δι’ απαγχονισμού το Δεκέμβριο του 2006.

«Οι ΗΠΑ θα συνεχίσουν να τηρούν τη συμφωνία για την ασφάλεια (που υπέγραψαν με το Ιράκ το Νοέμβριο του 2008) και να έχουν μια στρατηγική συνεργασία που θα ωφελήσει το Ιράκ και την περιοχή ενισχύοντας την ασφάλεια, την οικονομική και την πολιτική σταθερότητα», προστίθεται στην ανακοίνωση.

Οι 50.000 στρατιώτες θα επιχειρούν στις τάξεις έξι ταξιαρχιών που θα είναι εξοπλισμένες με ρομπότ, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ομάδες που θα έχουν την υποστήριξη ειδικά εκπαιδευμένων σκύλων στην καταδίωξη και τον εντοπισμό εξτρεμιστών και αυτοσχέδιων βομβών τοποθετημένων κατά μήκος των δρόμων, διευκρίνισαν πρόσφατα αμερικανοί αξιωματούχοι προσθέτοντας ότι διαθέτουν εμπειρογνώμονες στον τομέα των μυστικών υπηρεσιών και της επιμελητείας.

Η δομή της Αλ Κάιντα στο Ιράκ παραμένει «άθικτη», είχε δηλώσει πρόσφατα στην εφημερίδα Washington Post ο επικεφαλής των ειδικών επιχειρήσεων στρατηγός Πάτρικ Χίγκινς.

Δεκάδες θύματα από νέα αμερικανική πυραυλική επίθεση στο Πακιστάν

Περισσότεροι από δέκα, μεταξύ τους και άμαχοι, είναι οι νεκροί από αμερικανική πυραυλική επίθεση στη πακιστανική επαρχία του Βόρειο Ουαζιριστάν, ανακοίνωσαν οι Αρχές της χώρας.

Σύμφωνα με πληροφορίες 13 νεκροί είναι ένοπλοι εξτρεμιστές και επτά άμαχοι ενώ άλλε ςπηγές μιλούν για 13 άμαχους νεκρούς, μεταξύ τους και γυναικόπαιδα.

Την επίθεση, που έγινε αργά το απόγευμα της Δευτέρας, εξαπέλυσε μη επανδρωμένο αμερικανικό βομβαρδιστικό κατά κρησφύγετου το οποίο χρησιμοποιούσαν Ταλιμπάν, πιθανόν της ομάδας Χακάνι, μίας από τις πλέον δραστήριες.

Δίπλα στο κρησφύγετο υπήρχε κατοικία, ανέφεραν οι πακιστανικές Αρχές ασφάλειας.

Οι αμερικανικές πυραυλικές επιθέσεις έχουν προκαλέσει οργή στο Πακιστάν λόγω των μεγάλων απωλειών μεταξύ των αμάχων ενώ, ταυτόχρονα, οι ΗΠΑ πιέζουν τη κυβέρνηση να αντιμετωπίσει το οξύ πρόβλημα των ενόπλων ομάδων που σχετίζονται με την Αλ Κάιντα.

Το Ιράν χρειάζεται έναν χρόνο για να κατασκευάσει πυρηνικά όπλα

New York Times

Σύμφωνα με δημοσίευμα των New York Times, οι ΗΠΑ διαβεβαίωσαν το Ισραήλ ότι το Ιράν χρειάζεται ένα έτος ή και περισσότερο για να κατασκευάσει πυρηνικά όπλα.

«Πιστεύουμε ότι έχουν περίπου ένα χρόνο στην καλύτερη περίπτωση», δήλωσε ο σύμβουλος του προέδρου Μπαράκ Ομπάμα, Γκάρι Σαμόρε.

Σύμφωνα με τον Αμερικανό σύμβουλο, πρόκειται για τον ελάχιστο χρόνο που χρειάζεται το Ιράν για να κατασκευάσει ένα πυρηνικό όπλο βάσει των υφιστάμενων εγκαταστάσεών του και της ικανότητάς του να μετατρέπει τα αποθέματα ουρανίου χαμηλού εμπλουτισμού σε όπλα.

Ο κ. Σαμόρε ανέφερε ακόμη ότι οι ΗΠΑ πιστεύουν ότι οι διεθνείς επιθεωρητές θα εντοπίσουν σε μερικές εβδομάδες κάθε ιρανική δράση σε αυτόν τον τομέα, αφήνοντας έτσι στις ΗΠΑ και στο Ισραήλ αρκετό χρόνο για να αντιδράσουν.

Το άρθρο της αμερικανικής εφημερίδας σημειώνει ότι η επιβράδυνση του πυρηνικού προγράμματος του Ιράν είναι δυνατό να οφείλεται στον κακό σχεδιασμό των φυγοκεντρωτών, σε δυσκολίες απόκτησης των υλικών ή στην ενίσχυση των προσπαθειών των Δυτικών να σταματήσουν το πυρηνικό πρόγραμμα.

Επιτυχημένη πτήση μη επανδρωμένου βομβαρδιστικού ανακοίνωσε η Τεχεράνη

Με τον χαρακτηρισμό «πρεσβευτής θανάτου» για τους εχθρούς του Ιράν, η Τεχεράνη ανακοίνωσε την Κυριακή την επιτυχημένη δοκιμαστική πτήση του πρώτου μη επανδρωμένου βομβαρδιστικού της, το οποίο κατασκευάζεται εξολοκλήρου στη χώρα.

«Το αεροσκάφος, εκτός από πρεσβευτής θανάτου για τους εχθρούς του Ιράν, εποτελεί και ένα μήνυμα ειρήνης και φιλίας» είπε ο πρόεδρος του Ιράν Μαχμούντ Αχμαντινετζάντ κατά τη σχετική τελετή.

Το μήκους τεσσάρων μέτρων αεροσκάφος, με την επωνυμία «Καράρ», μπορεί να μεταφέρει έως τέσσερις πυραύλους και έχει βεληνεκές 1.000 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την κρατική τηλεόραση του Ιράν.

Σκοπός του «Καράρ» είναι «να κρατά τον εχθρό παράλυτο στις βάσεις του» δήλωσε ο Αχμαντινετζάντ, προσθέτοντας ότι ο ρόλος του αεροσκάφους είναι αποτρεπτικός και αμυντικός.

Παράλληλα, ο Ιρανός πρόεδρος εξήρε το στρατιωτικό πρόγραμμα αμυντικής αυτοτέλειας της χώρας του και διαβεβαίωσε για τη συνέχισή του, μέχρι «οι εχθροί της ανθρωπότητας να χάσουν κάθε ελπίδα ότι μπορούν ποτέ να επιτεθούν στο Ιράν».

Σημειώνεται ότι το Σάββατο ο ιρανικός πυρηνικός σταθμός στο Μπουσέρ κατέστη λειτουργικός με τη φόρτωση των 163 ράβδων καυσίμου στην καρδιά του αντιδραστήρα. Το Ισραήλ χαρακτήρισε το γεγονός «απολύτως απαράδεκτο».

Επίδειξη δύναμης από το Ιράν

Ο Ιρανός υπουργός Άμυνας Αχμάντ Βαχιντί ανακοίνωσε ότι η χώρα του πραγματοποίησε μια σειρά δοκιμαστικών εκτοξεύσεων βαλλιστικών και άλλων πυραύλων, γεγονός που είχε προαναγγείλει στις αρχές της εβδομάδας. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι πυραυλικές δοκιμές γίνονται μόλις μια ημέρα πριν από την, επίσης προαναγγελθείσα, έναρξη λειτουργίας του –ρωσικής σχεδίασης- πυρηνικού εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής στο Μπουσέχρ.

Στην ιρανική κρατική τηλεόραση μεταδόθηκαν στιγμιότυπα από την εκτόξευση βλήματος εδάφους-εδάφους μικρού βεληνεκούς Qiam («Ανερχόμενος» ) με την επιγραφή «Ya Mahdi» στο πλευρό του, αναφερόμενη στον ιμάμη Μαχντί, έναν από τους 12 ιμάμηδες που οι Σιίτες Μουσουλμάνοι πιστεύουν ότι θα εμφανιστούν κάποια στιγμή στο μέλλον φέροντας την σωτηρία στην ανθρωπότητα.

Ο Βαχιντί ανακοίνωσε επίσης για τις επόμενες ημέρες δοκιμαστικές εκτοξεύσεις βλημάτων Fateh 110, μαζί με την παρουσίαση νέων όπλων, συμπεριλαμβανομένων πυραυλακάτων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Μόλις την προηγούμενη εβδομά, είχε γίνει η παραλαβή τεσσάρων μικρών υποβρυχίων των 110 τόνων.